印度加速開發(fā)國(guó)內(nèi)稀土 應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈危機(jī),。在印度古吉拉特邦的汽車工廠里,，機(jī)械臂懸在半空,，流水線上堆滿了無(wú)法安裝電動(dòng)車窗電機(jī)的半成品車身,。技術(shù)主管盯著監(jiān)控屏上的庫(kù)存警報(bào),，全國(guó)車企的重稀土磁鐵儲(chǔ)備僅剩72小時(shí)用量,，關(guān)鍵磁鐵庫(kù)存早已跌破安全線,。塔塔,、瑪魯?shù)兮從镜人拇筌嚻舐?lián)名向政府發(fā)出通牒：若中國(guó)不供應(yīng)稀土,，6月第一周全印度汽車生產(chǎn)線將徹底癱瘓,。

這個(gè)號(hào)稱“坐擁690萬(wàn)噸稀土儲(chǔ)量（全球第三）”的國(guó)家，此時(shí)卻依賴中國(guó)供應(yīng)幾噸灰色金屬粉末,。數(shù)據(jù)顯示,，2024年印度稀土產(chǎn)量不足1噸，卻從中國(guó)進(jìn)口了2270噸稀土原料和2850噸稀土永磁體,。所謂的“稀土大國(guó)”連一顆驅(qū)動(dòng)電機(jī)用的釹鐵硼磁鐵都造不出來(lái),。

莫迪政府高喊“去中國(guó)化”，私下卻偽造30份“和平用途承諾書”騙取中國(guó)稀土出口,。拿到資源后試圖轉(zhuǎn)售美國(guó),，結(jié)果被中國(guó)海關(guān)的“軍民兩用審查”抓個(gè)正著。中國(guó)收緊出口管制后,，這些承諾書成了國(guó)際笑柄,。

眼看工廠要停工，印度官員啟動(dòng)三套“急救方案”：壓縮審批流程到48小時(shí),，撥付136億盧比勘探奧里薩邦稀土礦,，甚至派特使前往哈薩克斯坦尋找替代貨源。但現(xiàn)實(shí)是本土回收技術(shù)提取率不到30%,，哈薩克斯坦稀土產(chǎn)量?jī)H占全球0.7%,，而中國(guó)企業(yè)的鎵提取率穩(wěn)定在92%以上。所有應(yīng)急方案最終只是紙上談兵,。

不甘心的印度還嘗試“曲線救國(guó)”,。2024年莫迪宣布投資蒙古稀土礦，聲稱要打造繞開中國(guó)的供應(yīng)鏈,。然而一年過(guò)去,，連一船焦煤都卡在運(yùn)輸線上動(dòng)彈不得。英國(guó)媒體直接戳破幻想：“蒙古路線離不開中國(guó)支持”,。更諷刺的是,，美國(guó)主導(dǎo)的“礦產(chǎn)安全伙伴關(guān)系”承諾支持印度，但美國(guó)自家85%的稀土精煉仍需送到中國(guó)完成,。

中國(guó)稀土霸權(quán)不是天賜的禮物,。當(dāng)印度還在用偽造文件投機(jī)取巧時(shí),，中國(guó)用三十年時(shí)間構(gòu)建了從包頭稀土研究院到全產(chǎn)業(yè)鏈整合的技術(shù)堡壘,。如今全球60%的稀土開采、92%的精煉產(chǎn)能,、90%的稀土磁體都在中國(guó)手中,。印度車間里最先進(jìn)的德國(guó)機(jī)械臂，每動(dòng)一下都依賴中國(guó)提供的磁粉,；莫迪力推的“電動(dòng)車新政”,，本質(zhì)上是用中國(guó)磁鐵組裝“印度制造”。

新德里的談判桌上，印度官員遞交申請(qǐng)文件,，但他們似乎沒(méi)搞懂游戲規(guī)則,。德國(guó)車企能拿到出口許可是因?yàn)樘峤涣巳鞒毯弦?guī)資料，越南獲得供應(yīng)是因?yàn)榻邮芰擞猛咀粉櫯c數(shù)據(jù)回報(bào)機(jī)制,。而印度的20多份申請(qǐng)因文件漏洞百出被反復(fù)打回,。當(dāng)印度媒體還在叫囂“中國(guó)有責(zé)任滿足需求”時(shí)，中國(guó)海關(guān)的稀土追蹤系統(tǒng)已實(shí)時(shí)監(jiān)控每克稀土的流向,，從礦山到磁體,，從出口商到最終用戶，一切透明如鏡,。

歐盟車企拿到了綠色通道審批,，韓國(guó)工廠收到加急許可證，連特朗普都公開宣稱“稀土問(wèn)題有解”,。唯獨(dú)印度被晾在一邊,，眼睜睜看著生產(chǎn)線倒數(shù)歸零。印度商務(wù)部長(zhǎng)一邊污蔑中國(guó)“武器化資源”,，一邊又求著北京破例,。班加羅爾的智庫(kù)專家在報(bào)告中寫道：“沒(méi)有稀土，我們連一枚磁鐵都造不出,，談何挑戰(zhàn)中國(guó),？”