在奇瑞風(fēng)云A9L即將上市之際,,我有幸試駕了這款旗艦轎車。這輛車給人的第一印象非常深刻,停在路邊時吸引了不少路人圍觀,,大家紛紛贊嘆其大氣的外觀,。新車的設(shè)計確實(shí)很吸引人,,尤其是綠色車身,,在陽光下顯得格外透亮,帶有英倫綠的貴族氣息,。
風(fēng)云A9L擁有標(biāo)準(zhǔn)的532造型,,車長5018mm,軸距3000mm,,車寬1965mm,。車頭較短,前輪靠前,,側(cè)面線條修長且低趴,,引擎蓋上的隆起線條增加了貼地感。車尾部分采用半溜背設(shè)計,,加上粗壯的D柱金屬車窗線,,整體看起來既優(yōu)雅又不失運(yùn)動感。車身四周及細(xì)節(jié)處采用了高亮鍍鉻飾條,,提升了豪華感,。半隱藏式門把手支持電動和機(jī)械開關(guān),非常實(shí)用。
盡管主打行政與豪華,,但風(fēng)云A9L融入了許多運(yùn)動化元素。例如,,前臉導(dǎo)流槽是真實(shí)開槽設(shè)計,,車尾有兩檔可調(diào)的擾流板,前剎車使用六活塞卡鉗,,這些配置在同級車型中相當(dāng)少見,。
內(nèi)飾方面,,棕白雙拼色搭配讓人眼前一亮,。方向盤、軟質(zhì)包覆,、木紋飾板以及部分麂皮材質(zhì)的混搭,,營造出豪華氛圍,。車門板和座椅都采用了相同的菱形格設(shè)計,,并帶有打孔處理,細(xì)節(jié)之處盡顯用心,。
坐進(jìn)車內(nèi),舒適性表現(xiàn)令人印象深刻,。軸距達(dá)到3米,,地臺純平設(shè)計,后排空間寬敞,,即使前排座椅靠背移到B柱位置,,身高1米8的成年人也能輕松坐下。座椅對標(biāo)邁巴赫,,加長處理對膝蓋內(nèi)側(cè)支撐良好,,主副駕座椅兩側(cè)還有側(cè)包圍,轉(zhuǎn)彎時提供良好支撐,。實(shí)際測試發(fā)現(xiàn),,風(fēng)云A9L的座椅比邁巴赫更長更寬,乘坐體驗更佳,。
音響系統(tǒng)也是亮點(diǎn)之一,搭載了奇瑞自研的23揚(yáng)聲器伯牙之音音響系統(tǒng),。經(jīng)過對比測試,,風(fēng)云A9L的音質(zhì)表現(xiàn)出色,高音通透,,中音飽滿,,低音深沉有力,,層次感清晰。
試駕過程中,,四驅(qū)車型搭載1.5T+DHT Pro變速箱的插混動力,匹配33.6度大電池,,官方零百加速4秒級,。超車時爆發(fā)力強(qiáng)勁,剎車系統(tǒng)表現(xiàn)也非常出色,,實(shí)測零百剎車距離最短只有33米,。風(fēng)云A9L提供了六種駕駛模式,不同模式下的駕駛體感差異明顯,。純電模式安靜平順,,節(jié)能混動和舒適混動模式適合家庭出行,風(fēng)云GT模式則帶來明顯的推背感,。此外,,車輛的隔音靜謐性也很出色,怠速狀態(tài)下幾乎聽不到外界噪聲,。
總體來說,風(fēng)云A9L在外觀,、內(nèi)飾,、舒適性和駕駛體驗方面都表現(xiàn)出色,是一款值得期待的旗艦轎車,。新車將于7月份正式上市,,具體定價如何,讓我們拭目以待,。
奇瑞風(fēng)云A8L于12月17日正式上市,,共推出5款車型,,指導(dǎo)價區(qū)間為10.99萬-14.99萬元
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