伊朗是石油輸出國組織的第三大石油生產(chǎn)國,,每天生產(chǎn)330萬桶石油,。大宗商品數(shù)據(jù)商Kpler的數(shù)據(jù)顯示,,該國上月原油日出口量為184萬桶,,其中絕大部分銷往中國,。Kpler首席石油分析師馬特·史密斯表示,,關(guān)閉霍爾木茲海峽將阻止伊朗原油出口到中國,切斷一個關(guān)鍵的收入來源,。
前法國情報官員克勞德·莫尼凱特稱,,若伊朗關(guān)閉霍爾木茲海峽,對于歐洲而言將是一場災(zāi)難,,全球油價將飆升,,歐洲可能面臨能源短缺,。此外,油價突然飆升將推高通貨膨脹率,,加劇能源成本,,并擾亂歐洲各行各業(yè),特別是制造業(yè),、運(yùn)輸業(yè)和農(nóng)業(yè)部門,。市場反應(yīng)和歐洲股市的波動可能會產(chǎn)生更多連鎖反應(yīng)。
除了石油之外,,霍爾木茲海峽還是全球航運(yùn)的重要通道,。一旦發(fā)生航運(yùn)中斷,歐洲的原材料,、電子產(chǎn)品和消費(fèi)品進(jìn)口可能會延遲,,從而影響供應(yīng)鏈。航運(yùn)保險費(fèi)可能會飆升,,增加歐洲企業(yè)和消費(fèi)者的成本,。
美國第五艦隊(duì)駐扎在巴林,其任務(wù)是保護(hù)波斯灣的海上貿(mào)易,。石油市場從業(yè)人士普遍認(rèn)為,,美國海軍將迅速挫敗伊朗封鎖霍爾木茲海峽的任何企圖;但一些分析師警告稱,,市場低估了風(fēng)險,。Rapidan Energy的創(chuàng)始人鮑勃·麥克納利表示,伊朗對霍爾木茲海峽航運(yùn)的干擾時間可能比市場認(rèn)為的要長得多,,航運(yùn)中斷或持續(xù)數(shù)周甚至數(shù)月,。他認(rèn)為,美國最終將獲勝,,但這絕非易事,。
伊朗議會國家安全委員會委員庫薩里表示,,伊朗議會已得出結(jié)論,認(rèn)為應(yīng)關(guān)閉霍爾木茲海峽,,但最終決定權(quán)在伊朗最高國家安全委員會手中
2025-06-23 07:41:49霍爾木茲海峽