馬斯克的無(wú)人駕駛出租車上路運(yùn)營(yíng)了：但一點(diǎn)兒也不酷九年大餅終落地

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2025-06-24 13:38:16 新浪財(cái)經(jīng)

馬斯克的無(wú)人駕駛出租車上路運(yùn)營(yíng)了：但一點(diǎn)兒也不酷九年大餅終落地！特斯拉無(wú)人駕駛出租車終于在美國(guó)德克薩斯州首府奧斯汀上路運(yùn)營(yíng),，每次乘車費(fèi)用為4.2美元。馬斯克在X平臺(tái)上宣布了這一消息,，并分享了內(nèi)測(cè)用戶的體驗(yàn)視頻,，展示了車輛行駛順暢、駕駛座無(wú)人的場(chǎng)景,。他還轉(zhuǎn)發(fā)了FSD技術(shù)團(tuán)隊(duì)?wèi)c祝勝利的照片,。

為了這一天的到來(lái),，馬斯克已經(jīng)努力了近十年。早在2016年,，他就提出了將特斯拉車輛變成共享車隊(duì)的想法,。2019年，他進(jìn)一步描繪了自動(dòng)駕駛出租車的美好前景,，稱每輛車每年可以為車主帶來(lái)3萬(wàn)美元的收入,。然而，這些計(jì)劃一直因技術(shù)和監(jiān)管問(wèn)題而推遲,。

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今年5月,，馬斯克表示首批測(cè)試將在奧斯汀較為簡(jiǎn)單的路況下進(jìn)行，并使用技術(shù)人員遠(yuǎn)程監(jiān)控,。實(shí)際測(cè)試從10輛車開(kāi)始,，逐步增加。特斯拉早已在奧斯汀進(jìn)行了秘密測(cè)試,，確保安全后才正式推出服務(wù),。目前運(yùn)營(yíng)的是搭載FSD系統(tǒng)的普通Model Y，而非去年發(fā)布的無(wú)方向盤(pán)Cybercab,。

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對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),，無(wú)人駕駛出租車不僅是自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的重要里程碑，也是公司向人工智能轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步,。特斯拉電動(dòng)車業(yè)務(wù)面臨停滯,，全球市場(chǎng)銷量下滑，因此馬斯克將重心轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛和機(jī)器人領(lǐng)域,。盡管財(cái)報(bào)表現(xiàn)不佳,，但投資者對(duì)特斯拉的未來(lái)寄予厚望，股價(jià)有所回升,。

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特斯拉在奧斯汀的試運(yùn)營(yíng)非常謹(jǐn)慎,，僅邀請(qǐng)了一小部分用戶參與，且有一名員工坐在副駕位以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,。此外,，遠(yuǎn)程操作員也會(huì)隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。這種雙層安全保障措施是當(dāng)前自動(dòng)駕駛行業(yè)的慣例,。Waymo等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也采取類似方式確保安全,。

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