下雨天開(kāi)新能源電車會(huì)觸電？謠言,！

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2025-06-26 15:20:20 光明網(wǎng)

近期,，由北京市科協(xié)、北京市委網(wǎng)信辦等單位聯(lián)合發(fā)布的“科學(xué)”流言榜,，對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行了科學(xué)辟謠。專家表示,，這是一種常見(jiàn)的誤解,。新能源電動(dòng)車在設(shè)計(jì)之初，就已充分考慮了防水和防漏電問(wèn)題,。

電池采用高等級(jí)防水設(shè)計(jì)

并經(jīng)嚴(yán)格涉水測(cè)試

專家介紹,，新能源電車電池普遍采用IP67或更高等級(jí)的防水設(shè)計(jì)，能在一定時(shí)間浸水的情況下保證完好,，不存在漏電風(fēng)險(xiǎn),。

真相來(lái)了丨下雨天開(kāi)新能源電車會(huì)觸電,？謠言！

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車安全要求》（GB 18384-2020）的規(guī)定，所有上市的新能源電車都必須通過(guò)嚴(yán)格的涉水測(cè)試,，車輛應(yīng)在100毫米深的水池中以“20km/h±2km/h”的速度行駛至少500米,，時(shí)間大約1.5分鐘。

真相來(lái)了丨下雨天開(kāi)新能源電車會(huì)觸電？謠言,！

動(dòng)力電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》（GB 38031-2025）規(guī)定,，所有動(dòng)力電池必須滿足機(jī)械振動(dòng)耐久試驗(yàn)后的浸水試驗(yàn)要求。

真相來(lái)了丨下雨天開(kāi)新能源電車會(huì)觸電？謠言,！

北京汽車工程學(xué)會(huì)專家,、北汽電池系統(tǒng)安全專家李寧：IP67的話，其實(shí)是一個(gè)代表我們高水平密封的防護(hù)設(shè)計(jì),。6這個(gè)數(shù)字,，主要是代表防塵性能，7代表防水性能,。6這個(gè)防塵性能,，指的是電池包在試驗(yàn)結(jié)束之后，能保證沒(méi)有灰塵進(jìn)入內(nèi)部,。7是代表電池包沉入1米水深的環(huán)境下,，持續(xù)30分鐘，再取出來(lái),，內(nèi)部要保證沒(méi)有任何水跡,，各項(xiàng)功能保證正常。

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