7月1日起從北京坐高鐵去東北更方便 旅時大幅縮短
自7月1日起,，北京至哈爾濱高鐵北京至沈陽段復(fù)興號動車組列車將常態(tài)化按時速350公里高標(biāo)運(yùn)行。這一舉措進(jìn)一步縮短了東北地區(qū)主要城市與首都之間的旅行時間,。
京哈高鐵京沈段復(fù)興號動車組列車按時速350公里高標(biāo)運(yùn)行,，同步新投用9組復(fù)興號智能動車組列車，速度快,、停站少,、旅時短的標(biāo)桿列車開行數(shù)量大幅提升。京哈高鐵京沈段安排開行標(biāo)桿列車達(dá)到56列,，較目前增加24列,。牡丹江,、丹東首次開行進(jìn)京始發(fā)終到標(biāo)桿列車，鐵嶺,、四平,、本溪等城市首次有進(jìn)京標(biāo)桿列車停靠,。京哈高鐵標(biāo)桿列車首次延伸運(yùn)行至北京西站,，標(biāo)桿車增加阜新、鳳城等地縣級市列車?？?0余列次,。
北京至阜新、沈陽最快2小時,、2小時29分可達(dá),，較目前分別壓縮19分、15分,；北京至鐵嶺,、四平、長春,、哈爾濱最快旅時分別為2小時46分,、3小時14分、3小時36分,、4小時33分,，較目前分別壓縮44分、53分,、14分,、14分；經(jīng)由京哈高鐵跨線運(yùn)行,，北京至本溪、丹東,、牡丹江最快旅時分別為3小時,、3小時47分、6小時12分,，較目前分別壓縮67分,、67分、31分,。
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