各機(jī)場要參考《航站樓旅客便攜式電子設(shè)備充電設(shè)施建設(shè)指南》,抓緊做好航站樓內(nèi)旅客充電設(shè)施的加裝,、維護(hù),,提高充電設(shè)備設(shè)施的可用性,、可得性,,更好滿足旅客進(jìn),、出港時(shí)的充電需求,。各航空公司,、機(jī)場要加強(qiáng)旅客服務(wù)人員培訓(xùn)管理,,確保員工熟悉掌握充電寶安全風(fēng)險(xiǎn)及政策,,以便能夠準(zhǔn)確、有效地回應(yīng)旅客問詢,。各單位要進(jìn)一步完善鋰電池起火,、冒煙等緊急情況下的應(yīng)急處置預(yù)案,增強(qiáng)員工情景意識,、應(yīng)急反應(yīng)能力和協(xié)同配合能力,,確保在發(fā)生緊急情況時(shí)能夠及時(shí)、妥善處置,。
市場監(jiān)管總局曾發(fā)布公告,,自2023年8月1日起對鋰離子電池和電池組、移動(dòng)電源實(shí)施CCC認(rèn)證管理,。自2024年8月1日起,,未獲得CCC認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的產(chǎn)品不得出廠、銷售,、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動(dòng)中使用,。由于鋰電池、充電寶本身所具有的化學(xué)特性,,比如使用易燃的有機(jī)電解液,,其“先天性”存在一定潛在風(fēng)險(xiǎn)。尤其是當(dāng)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝和結(jié)構(gòu)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)要求時(shí),,或者在運(yùn)輸,、使用環(huán)節(jié)遭受極端高低溫、嚴(yán)重磕碰,、長時(shí)間過充等特殊情形,,就很容易發(fā)生熱失控,造成電池鼓脹進(jìn)而引發(fā)起火,、爆炸,、過熱或者漏液等安全問題,直接危害消費(fèi)者的人身健康安全,。
市場監(jiān)管總局提醒廣大消費(fèi)者,,在選購鋰電池、充電寶時(shí),,一定要認(rèn)準(zhǔn)CCC標(biāo)志,,注意使用不當(dāng)仍有可能產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)隱患。想要降低危險(xiǎn)發(fā)生的概率,,還要養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣:盡量避免邊給電子產(chǎn)品充電邊使用,,或長時(shí)間給產(chǎn)品充電;不要隨意更換充電器,,有些快充充電器充電功率較大,,但對于某些沒有限制保護(hù)設(shè)計(jì)的電池可能造成過電壓或者過電流充電,,產(chǎn)生安全隱患;不要隨意拆解產(chǎn)品或自行更換電池,,對于非專業(yè)人員,,工具的選擇和拆卸安裝是否熟練都會給手機(jī)電池帶來刺激甚至損傷;電子產(chǎn)品浸水或者暴曬之后,,應(yīng)及時(shí)送到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查確認(rèn),,必要時(shí)對鋰電池予以更換。
6月26日,,民航局發(fā)布緊急通知,自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識,、3C標(biāo)識不清晰,、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。
2025-06-27 08:32:33無3C標(biāo)識的充電寶禁登機(jī),!還有哪些物品不能帶,?