最近鄭州發(fā)生了一起豪車租賃糾紛,一輛法拉利被租出去僅7天就在山路飆至180碼導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆缸,,30萬的維修費(fèi)成了爭議焦點(diǎn),。車主、租客和實(shí)際駕駛者各執(zhí)一詞,,這場糾紛不僅涉及合同法與侵權(quán)責(zé)任,,還揭示了豪車租賃市場的諸多問題。
事情發(fā)生在6月中旬,。從事豪車租賃業(yè)務(wù)的王先生有一輛法拉利,,平時(shí)舍不得開,專門用來出租賺錢,。6月份他將這輛車租給了蔡先生,,雙方簽訂了為期7天的租賃合同。然而蔡先生在租車期間,,經(jīng)不住朋友張某的軟磨硬泡,,將車轉(zhuǎn)借出去。張某拿到車后異常興奮,,為了體驗(yàn)性能特意將車開上山路,,并將時(shí)速飆至180公里。結(jié)果不出所料,,在劇烈駕駛下,,這臺法拉利在半山腰“罷工”了——發(fā)動機(jī)爆缸,徹底癱瘓,。
王先生回憶道:“我當(dāng)時(shí)接到電話說車壞了,,還以為是小事,拖回來一看差點(diǎn)暈過去,。整個(gè)發(fā)動機(jī)都報(bào)廢了,,維修廠說至少30萬?!备屗y以接受的是蔡先生的態(tài)度:“車又不是我開壞的,,我出面有什么用?”蔡先生甚至質(zhì)疑車輛本身存在質(zhì)量問題,,認(rèn)為“豪車怎么可能開180碼就爆缸”,。
目前,雙方爭執(zhí)的焦點(diǎn)在于:到底是張某的危險(xiǎn)駕駛導(dǎo)致爆缸,還是車輛本身存在隱患,?王先生表示愿意通過專業(yè)鑒定厘清責(zé)任,,但堅(jiān)持要求合同相對方蔡先生先行承擔(dān)責(zé)任。而蔡先生則認(rèn)為自己只是“中間人”,,不應(yīng)為朋友的過錯(cuò)買單,。這場糾紛不僅涉及高昂的經(jīng)濟(jì)賠償,更暴露出豪車租賃市場在風(fēng)險(xiǎn)管控上的巨大漏洞,。
從法律角度來看,,蔡先生作為承租方有義務(wù)妥善使用并歸還租賃物,擅自把車轉(zhuǎn)借給別人本身就是違約行為,。即使車不是他開壞的,,他也得先賠車主,然后再去找朋友要錢,。開車的張某因極端駕駛方式遠(yuǎn)超廠商建議的使用條件,,必然導(dǎo)致發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大、散熱不足,,最終引發(fā)爆缸,。若車輛鑒定發(fā)現(xiàn)存在固有缺陷,如冷卻系統(tǒng)故障或機(jī)油泵失效,,則車主王先生也需承擔(dān)部分責(zé)任,。
事件發(fā)生后,網(wǎng)友們議論紛紛,。有人指責(zé)租車的人太不負(fù)責(zé),,轉(zhuǎn)借豪車還不看著點(diǎn);有人懷疑超跑這么容易壞,,該不會是輛問題車,;還有人批評那個(gè)開車的朋友,把別人的車當(dāng)玩具,。遇到這種事,,一定要簽正規(guī)合同,明確約定不能轉(zhuǎn)借,,寫明賠償責(zé)任,;收足押金,豪車租賃押金至少要車價(jià)的20%,;買專項(xiàng)保險(xiǎn),,普通保險(xiǎn)可能不保租賃期間的損失。
豪車不是玩具,,租車也不是兒戲,。有多大本事開多好的車,別為了面子去租豪車,更別拿別人的車瞎折騰,。否則就像這次事件一樣,,30萬的學(xué)費(fèi)夠買多少教訓(xùn)啊,!讀者朋友們,,你們對此事如何看?誰應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任,?評論區(qū)聊聊!
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