小米YU7爆單的72小時(shí) 銷量奇跡引發(fā)行業(yè)震動(dòng),！6月26日晚,，小米YU7正式上市后，小米汽車董事長(zhǎng)雷軍在隨后的群訪中表示,，這可能見證了中國汽車工業(yè)的一個(gè)奇跡,。小米YU7打破了行業(yè)記錄,，上市三分鐘大定突破20萬輛；一小時(shí)大定28.9萬輛,；上市18小時(shí)鎖單24萬輛,。這些成績(jī)遠(yuǎn)超小米SU7和特斯拉Model 3發(fā)布時(shí)的表現(xiàn)。

小米YU7的熱度在發(fā)布會(huì)前后幾天居高不下,，影響了股價(jià),、銷售工作時(shí)間和提車周期。小米集團(tuán)股價(jià)一度創(chuàng)歷史新高,，銷售人員凌晨四點(diǎn)還未下班,，提車周期最長(zhǎng)超過一年。訂單激增,，產(chǎn)能成為關(guān)鍵問題,。小米工廠一期產(chǎn)線已滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，二期工廠正在擴(kuò)員,。許多求職者從各地涌向小米工廠尋求機(jī)會(huì),。

小米YU7火爆上市后，門店接待大量顧客,。北京和廣州的小米汽車門店都出現(xiàn)排隊(duì)現(xiàn)象,，銷售謝霆透露，截至6月28日晚上六點(diǎn),，他手上鎖單已經(jīng)超過50輛,，門店鎖單量則超過千臺(tái)。試駕需求旺盛,，店內(nèi)試駕車全在外面跑，未預(yù)約的用戶很難排上號(hào),。

小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版鎖單后預(yù)計(jì)56-59周交付,，Pro版預(yù)計(jì)50-53周,，MAX版預(yù)計(jì)36-39周。這意味著提車周期最長(zhǎng)接近1年2個(gè)月,。小米汽車官方表示,，實(shí)際交付時(shí)間可能會(huì)隨產(chǎn)線磨合提效而變化，并會(huì)在APP中動(dòng)態(tài)更新預(yù)估時(shí)間,。

面對(duì)產(chǎn)能挑戰(zhàn),，雷軍表示會(huì)全力以赴抓緊生產(chǎn)。小米汽車工廠分兩期建設(shè),，一期年產(chǎn)能15萬輛,，目前已投產(chǎn)。工廠一期雙班倒進(jìn)行生產(chǎn),，每76秒就有一臺(tái)新車下線,，每日可下線約1000臺(tái)汽車。小米YU7上市僅三日,，提車周期已經(jīng)排到至少9個(gè)月后,。

市場(chǎng)火爆催生用工需求，許多人涌入小米工廠尋找工作機(jī)會(huì),。小米工廠二期已經(jīng)竣工,，即將投入生產(chǎn)。工廠二期吸引了來自全國各地的求職者,，他們希望通過在小米工廠工作獲得更高的收入,。

小米YU7上市再度成為現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，給車圈帶來強(qiáng)烈沖擊波,。零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明表示感到壓力,，蔚來高級(jí)副總裁沈斐則正面回應(yīng)，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬也不忘宣傳自家產(chǎn)品,。小米YU7起售價(jià)較特斯拉Model Y便宜1萬元,，進(jìn)一步加劇了兩家公司在華競(jìng)爭(zhēng)。

資本市場(chǎng)對(duì)小米YU7上市反應(yīng)積極,，小米集團(tuán)股價(jià)一度突破61港元,，創(chuàng)歷史新高。小米產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的股價(jià)也集體跟漲,。手握24萬鎖單,，有望提升小米汽車的毛利。雷軍表示,，小米汽車的成功在于把整個(gè)小米的能力建設(shè)放在首位,，而非靠營銷贏取市場(chǎng)。