蘋果公司近期獲得了一項名為“沉浸式虛擬顯示”的專利,,旨在通過虛擬現(xiàn)實技術(shù)解決乘客在移動車輛中使用頭戴設(shè)備時可能出現(xiàn)的暈動癥問題,。這一技術(shù)未來可能應(yīng)用于蘋果的 Vision Pro 頭顯設(shè)備或其后續(xù)版本中。
Vision Pro 用戶在飛行旅途中使用設(shè)備時,,可能會因頭顯傳感器受到飛機移動的影響而產(chǎn)生暈動癥,。類似現(xiàn)象也發(fā)生在一些用戶在移動的公交車上閱讀 iPhone 時。蘋果曾在 2024 年 5 月發(fā)布的 iOS 18 中推出“車輛運動提示”功能,,通過在 iPhone 屏幕上顯示一系列與車輛運動同步的小點,利用手機的加速度計將車輛的運動信息傳遞給用戶的眼睛,從而緩解暈動癥,。
新專利提出的技術(shù)將類似原理應(yīng)用于 Vision Pro 頭顯設(shè)備,。蘋果計劃通過虛擬現(xiàn)實方法,將真實世界的車輛運動融入虛擬體驗中,,幫助乘客避免暈動癥,。該技術(shù)可以為乘客提供沉浸式的虛擬現(xiàn)實體驗,同時將車輛的實際運動與虛擬環(huán)境中的視覺運動進行 1:1 映射,,確保用戶在虛擬世界中的視覺感受與身體感受到的運動保持一致,。
蘋果還考慮了用戶的舒適度。Vision Pro 頭顯設(shè)備可能會監(jiān)測乘客是否有不適或暈動癥的跡象,,并根據(jù)情況調(diào)整虛擬視覺運動的速度,。如果用戶出現(xiàn)暈動癥的跡象,設(shè)備可能會自動降低虛擬環(huán)境中的運動速度,。用戶還可以提前設(shè)置設(shè)備以適應(yīng)自己的舒適度,,無需等待設(shè)備檢測到暈動癥后再進行調(diào)整。
這項技術(shù)的研究背景與蘋果曾經(jīng)的“蘋果汽車”項目密切相關(guān),。盡管該項目已經(jīng)終止,,但專利中的一些理念和技術(shù)仍可能在 Vision Pro 的后續(xù)開發(fā)中得到應(yīng)用。例如,,通過車輛的空調(diào)系統(tǒng)提供風(fēng)感或熱感,、通過音響系統(tǒng)提供環(huán)繞聲和音效,以及通過座椅提供加速度或運動效果等,,都假設(shè)用戶處于一個完全可控的車內(nèi)環(huán)境中,。
除了針對暈動癥的解決方案,該專利還提出了其他潛在的應(yīng)用場景,。用戶可以通過 Vision Pro 頭顯設(shè)備看到真實的車內(nèi)環(huán)境,,并疊加虛擬內(nèi)容,如虛擬物體或虛擬標(biāo)簽等,。此外,,設(shè)備還可以提供完全沉浸式的虛擬現(xiàn)實環(huán)境,同時在虛擬環(huán)境中融入車外環(huán)境的視覺提示,。
未來,,Vision Pro 頭顯設(shè)備或許將為用戶提供更加舒適、個性化的虛擬現(xiàn)實體驗,,無論是在移動車輛中還是其他場景下,。
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