小米YU7發(fā)布后,一小時內(nèi)大定近30萬臺,,顯示出強(qiáng)勁的市場反響。雷軍在發(fā)布會上表示,,面對激烈的市場競爭,小米要有敢于亮劍的精神,。當(dāng)晚10點開售后,,小米YU7僅用3分鐘就突破了20萬臺大定,1小時后更是達(dá)到了289,000臺,。
作為對比,,Model Y在2024年中國市場銷量超過48萬臺,但進(jìn)入2025年后增幅減緩。今年前5個月,,Model Y在中國市場的銷量超過12萬臺,。這意味著小米YU7在一個晚上內(nèi)幾乎追平了Model Y的訂單量。
此前,,小米SU7在轎車領(lǐng)域成功超越Model 3,,如今小米YU7在SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣亮眼。憑借近30萬臺的在手訂單,,雷軍已經(jīng)贏得了部分勝利,,剩下的關(guān)鍵在于提升產(chǎn)能和順利交付。
內(nèi)部對小米YU7爆火的預(yù)測使雷軍在定價上更加自信,。小米YU7起售價為25.35萬元,,比Model Y便宜1萬元。此外,,還有Pro版(起售價27.99萬元)和Max版(起售價32.99萬元),。黃牛們也看到了商機(jī),代搶首批車訂單的費用最高達(dá)到1萬元,。
發(fā)布會現(xiàn)場介紹,,首批準(zhǔn)現(xiàn)車數(shù)量有限,用戶需支付2萬元不可退定金,,最快1-5周內(nèi)交付,。為了防止黃牛代搶,,小米設(shè)置了每人限購一單的規(guī)定,。
小米YU7定位為豪華高性能SUV,延續(xù)了SU7的設(shè)計語言,,但有90%的零部件進(jìn)行了重新開發(fā),。車身尺寸為4999 mm、1996 mm,、1600 mm,,軸距3000 mm,比Model Y稍大,。內(nèi)飾方面,,小米YU7配備了全景天際屏,支持多種信息展示和自由組合,。
雷軍強(qiáng)調(diào),,小米YU7的防曬能力相當(dāng)于SPF 100+和PA++++水平。動力方面,,標(biāo)準(zhǔn)版CLTC續(xù)航835 km,,電池容量96.3 kWh;Pro版CLTC續(xù)航760 km,,電池容量96.3 kWh,;Max版CLTC續(xù)航770 km,,電池容量101.7 kWh。
小米YU7全系標(biāo)配激光雷達(dá)和NVIDIA Thor車載芯片,,算力達(dá)到700 TOPS,,輔助駕駛系統(tǒng)包括4D毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭和12顆超聲波雷達(dá),。相比之下,,特斯拉堅持純視覺方案且選裝費高達(dá)6.4萬元。
小米還計劃在未來推送XLA,,并與清華大學(xué),、香港大學(xué)等合作進(jìn)行前瞻科研創(chuàng)新。雷軍確認(rèn)了后續(xù)自研玄戒芯片將應(yīng)用于車上,,有望進(jìn)一步優(yōu)化輔助駕駛能力和降低制造成本,。
目前,小米SU7依然供不應(yīng)求,,提車周期較長,。隨著YU7的發(fā)布,雷軍和小米再次迎來證明自己的機(jī)會,,但也面臨新的產(chǎn)能挑戰(zhàn),。
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