安普瑞斯電芯幾乎覆蓋所有主流品牌安全隱患引熱議

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2025-07-04 13:39:27 海報新聞

安普瑞斯電芯幾乎覆蓋所有主流品牌安全隱患引熱議！近日，關(guān)于充電寶產(chǎn)品安全性的討論不斷升溫,。一些使用安普瑞斯電芯的品牌產(chǎn)品陸續(xù)傳出存在潛在安全隱患,，引發(fā)了市場和用戶的廣泛關(guān)注,。

安普瑞斯電芯幾乎覆蓋所有主流品牌

據(jù)行業(yè)媒體報道,，此次安全事件的核心可能并不在于所有產(chǎn)品,。雷科技在文章中提到,，安普瑞斯涉事電芯（型號為126280）有兩個批次的版本——“V1.0”與“V2.0”,。問題多出現(xiàn)在“V1.0”版本，而“V2.0”版本在性能與安全性方面表現(xiàn)穩(wěn)定,，廣泛用于目前主流品牌的產(chǎn)品中,，包括部分小米、酷態(tài)科,、綠聯(lián)充電寶型號,。

安普瑞斯電芯幾乎覆蓋所有主流品牌安全隱患引熱議

當前移動電源市場競爭激烈，電芯供應(yīng)鏈高度內(nèi)卷,，不少電芯廠商為壓縮成本選擇外包代工,。安普瑞斯也不例外，最初為滿足出貨壓力,，授權(quán)江西某外包代工廠進行生產(chǎn)部分電芯批次,。但在生產(chǎn)過程中，該代工方私自更換關(guān)鍵原材料,，降低成本的同時也埋下了安全隱患,。隨后,，品牌接連召回產(chǎn)品。

安普瑞斯電芯幾乎覆蓋所有主流品牌安全隱患引熱議

從相關(guān)報道援引的資料可以看出,，召回的產(chǎn)品和未召回的產(chǎn)品電芯在外觀,、結(jié)構(gòu)到實際參數(shù)等多個維度上都有差異，證實市面流通的安普瑞斯涉事電芯型號確實存在“V1.0”與“V2.0”兩個不同版本,?！癡1.0”版本結(jié)構(gòu)簡單，極耳布置,、封裝密閉性,、散熱效率等指標均不足。社交媒體上有大量網(wǎng)友反饋,，對應(yīng)時間購買的召回型號在使用中出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象,。

相比之下，“V2.0”版本在極耳設(shè)計,、電芯封裝,、組裝結(jié)構(gòu)等方面明顯優(yōu)于“V1.0”版本，充電時間更短,、放電功率更大,、溫升更低。由安普瑞斯自有產(chǎn)線完成的制造與質(zhì)檢,，其質(zhì)量可控性遠高于“V1.0”版本,。目前發(fā)布的品牌充電寶召回公告中均未涉及“V2.0”版本，側(cè)面證明其安全性暫未被監(jiān)管局及品牌列入風險批次,。

目前沒有任何證據(jù)表明使用安普瑞斯其他批次電芯的充電寶產(chǎn)品存在安全問題,。像小米、綠聯(lián),、安克等頭部品牌有部分型號充電寶即使采用安普瑞斯電芯,，但并未涉及上述有缺陷的版本批次，因此并未對外發(fā)布召回,。

專家指出,，因安普瑞斯電芯事件導致充電寶行業(yè)受到巨大影響，對于行業(yè)來說既是難題也是機遇,。消除消費者心中的顧慮,，是行業(yè)頭部品牌以及監(jiān)管部門共同的責任與使命。對于消費者而言,，關(guān)心的是自己使用的產(chǎn)品質(zhì)量是否過關(guān),，是否安全。目前可以明確的是，頭部品牌經(jīng)過自查與監(jiān)管局報備,，明確不涉及風險電芯批次且無需市場召回,。民航局從6月28日開始實施的電池產(chǎn)品需有3C標識認證才能通過機場安檢的新規(guī)，也是保障乘客安全的一道防線,。

未來,，電芯安全性和溯源透明度將成為充電寶產(chǎn)品競爭的新高地。品牌方應(yīng)盡快健全產(chǎn)品可溯源機制,，保障信息透明度,，才能真正贏得消費者信任。電芯質(zhì)量問題已不再是“技術(shù)角落”,，而是全鏈路透明責任體系中必須面對的一環(huán),。

(責任編輯：0882)

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