今年4月初,，特朗普宣布開征所謂“對等關(guān)稅”,，但隨后因來自國內(nèi)外的強(qiáng)烈反彈，又于4月9日宣布對部分貿(mào)易伙伴暫緩征收,，但仍保留10%的所謂“基準(zhǔn)關(guān)稅”并向各方施壓,，要求在7月9日前完成與美方的貿(mào)易談判。幾個月來,，美國白宮一直聲稱將達(dá)成多項(xiàng)協(xié)議,。美國總統(tǒng)首席貿(mào)易顧問納瓦羅曾表示，目標(biāo)是“在90天內(nèi)達(dá)成90項(xiàng)協(xié)議”,。

如今,，距離截止日期只剩下不到一周，美國與各方的談判進(jìn)展如何,？

歐盟成員國政府對美談判立場趨于強(qiáng)硬,，堅(jiān)持要求將美國取消對歐盟關(guān)稅作為任何框架協(xié)議的一部分,。英國《金融時報》報道,，隨著7月9日歐美貿(mào)易談判最后期限臨近，歐盟官員透露,，美國已向歐盟表示,，最有可能達(dá)成的第一階段協(xié)議類似美英貿(mào)易協(xié)議，在談判繼續(xù)進(jìn)行期間保留一些關(guān)稅,。鑒于歐盟著眼于推動美方長期取消或大幅削減關(guān)稅,，歐盟成員國已要求本周訪問美國的歐盟委員會負(fù)責(zé)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全等事務(wù)的委員謝夫喬維奇采取更強(qiáng)硬立場，主張任何協(xié)議都必須包括從7月9日起降低目前美國對大部分歐盟出口商品征收的10%基準(zhǔn)關(guān)稅,，同時要求降低較高的行業(yè)關(guān)稅,。

謝夫喬維奇定于3日與美國商務(wù)部長盧特尼克,、美國貿(mào)易代表格里爾舉行會談。分析人士指出,，此次會晤將是歐盟爭取達(dá)成協(xié)議,、避免被征高額關(guān)稅的關(guān)鍵窗口期。在近3個月的談判中,，歐盟成員國一直在努力展示對美談判統(tǒng)一陣線,。知情人士透露，歐盟委員會主席馮德萊恩在上周舉行的歐盟峰會上也要求各成員國支持更強(qiáng)硬立場,。

歐盟方面預(yù)期此次歐美談判所有結(jié)果都是可能的,，包括談判破裂，這可能導(dǎo)致美國重新征收高額“對等關(guān)稅”及其他關(guān)稅,。目前,，美國對歐盟汽車及零部件征收25%關(guān)稅，對鋼鋁產(chǎn)品征收50%關(guān)稅,。美國正考慮將對歐盟關(guān)稅進(jìn)一步擴(kuò)大到木材,、航空零部件、藥品,、芯片和關(guān)鍵礦產(chǎn)等領(lǐng)域,。知情人士表示，歐盟在是否采取反制措施問題上仍存分歧,。歐盟曾決定對210億歐元的美國輸歐商品征收報復(fù)性關(guān)稅,，此后暫停征收關(guān)稅至7月14日。此外,，歐盟委員會還在起草一項(xiàng)涉及價值950億歐元商品的對美關(guān)稅方案,。

當(dāng)?shù)貢r間7月2日，在希臘雅典出席活動的德國前總理默克爾表示,，如果美國特朗普政府的關(guān)稅導(dǎo)致美國公民為商品支付更多費(fèi)用,，那么特朗普也會受到影響,。默克爾表示，歐盟必須團(tuán)結(jié)一致,，在特朗普對歐盟征收更多關(guān)稅時不應(yīng)畏懼,，而應(yīng)以自己的關(guān)稅進(jìn)行反擊。

特朗普此前聲稱已與“四五個國家”達(dá)成協(xié)議,，但目前只正式公布了與英國的框架協(xié)議,。英國政府6月30日表示，該協(xié)議已開始生效,，美國對英國飛機(jī)發(fā)動機(jī),、零部件等商品原10%的關(guān)稅取消；英國對美出口汽車配額內(nèi)的關(guān)稅降至10%,。不過,，有關(guān)鋼鋁關(guān)稅的爭議尚未解決，目前英國出口這些產(chǎn)品仍面臨25%的關(guān)稅,，若雙方未能在談判期限截止前達(dá)成一致,，該關(guān)稅可能會翻倍至50%。

白宮發(fā)言人近日聲稱,，加拿大向美國“屈服”了,。起因是加拿大擬對科技公司征收的數(shù)字服務(wù)稅被卷入談判議程。據(jù)外媒介紹,，這項(xiàng)征稅旨在對在加提供數(shù)字服務(wù)的大型科技公司征收3%稅費(fèi),。《華爾街日報》估計(jì),，美國科技公司可能因此損失數(shù)以十億計(jì)美元,。當(dāng)加方提出該稅收將自6月30日生效后，特朗普立即發(fā)出威脅,，稱由于加拿大堅(jiān)持推出針對美國科技公司的數(shù)字服務(wù)稅,，美國決定立即停止與加拿大的所有貿(mào)易談判。最終,，加方宣布取消這一征稅,，以推進(jìn)與美國的談判。

日本與美國已進(jìn)行了七輪貿(mào)易談判,，外加一場首腦會晤,。日方一直把汽車關(guān)稅作為最優(yōu)先議題，但美方無意讓步,。首輪談判時，特朗普親自出馬商議,，但在最近的一次談判中,，日方代表特意延長逗留美國的期限,，也未能等到與美國財(cái)長的會面。據(jù)日媒報道,，日本已相繼拿出多項(xiàng)籌碼,，包括擴(kuò)大進(jìn)口美國能源和農(nóng)產(chǎn)品、反向進(jìn)口美國車,，以及分享造船技術(shù),、稀土資源等。美方仍拒絕降低汽車關(guān)稅,，談判陷入僵局,。據(jù)路透社報道，特朗普最新表態(tài)稱,，他對與日本達(dá)成協(xié)議“表示懷疑”,。他暗示，可能對從日本進(jìn)口的商品征收30%或35%的關(guān)稅,，遠(yuǎn)高于4月初宣布的24%稅率,。

困擾韓國的是談判期限問題。近期,，韓國新任貿(mào)易部長也訪問了美國,，但未公布詳細(xì)成果。有韓國高級官員表示,，雙方可能無法在7月9日前完成談判,，韓方正尋求延長關(guān)稅暫緩期。而在韓國國內(nèi),，民眾近期已多次舉行示威,，抗議美政府濫施關(guān)稅。路透社稱,，由于韓美兩國已簽署自由貿(mào)易協(xié)定,，韓國對美國進(jìn)口商品幾乎實(shí)行零關(guān)稅，因此美國將注意力集中在匯率和國防成本等其他問題上,。

據(jù)印度新德里電視臺報道,，印度代表團(tuán)最初計(jì)劃在美停留兩天。但截至7月1日,，美印談判已進(jìn)入第六天,。印度財(cái)政部長近期表示，農(nóng)產(chǎn)品和乳制品是印度在談判中的“重要紅線”,。另據(jù)路透社報道,，特朗普7月1日表示，美國可能與印度達(dá)成一項(xiàng)貿(mào)易協(xié)議，財(cái)長貝森特也表示,，美印“非常接近”達(dá)成一致,。不過，也有消息指出,，雙方因?yàn)樵谄嚵悴考?、鋼鐵和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅問題上的分歧陷入僵持。

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》此前報道,，美國政府以所謂“對等關(guān)稅”重棒打擊東南亞國家,，越南、印度尼西亞,、泰國,、菲律賓和馬來西亞都表示愿做出調(diào)整，爭取同美國進(jìn)行談判與合作,，以達(dá)成貿(mào)易互惠,，最終避開高昂關(guān)稅。據(jù)彭博社報道,，6月底,，越南總理范明政表示，他預(yù)計(jì)在談判期限到來前,，兩國將達(dá)成協(xié)議,。路透社稱，印尼于6月30日放寬了部分商品的進(jìn)口許可要求,，泰國則提出包括降低自身關(guān)稅,、購買更多美國產(chǎn)品以及增加投資等方案。越通社稱,，東盟正在采取“混合”策略應(yīng)對美國關(guān)稅上漲：一方面保持區(qū)域內(nèi)部團(tuán)結(jié),，另一方面允許各成員國靈活地與美國進(jìn)行雙邊談判，以保障各自利益,。