Jeep客服回應(yīng)廣汽菲克破產(chǎn) 國產(chǎn)Jeep落幕

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2025-07-09 19:56:10 百家號

在進(jìn)入破產(chǎn)清算程序兩年多后，曾以國產(chǎn)Jeep車型風(fēng)靡一時(shí)的廣汽菲克最終宣告落幕,。7月8日,，廣汽菲克管理人發(fā)布通報(bào)稱,，因公司已無重整可能,，根據(jù)部分債權(quán)人意見,，經(jīng)債權(quán)人委員會(huì)討論,，管理人已經(jīng)申請長沙中院裁定宣告廣汽菲克破產(chǎn)。長沙中院認(rèn)為,，根據(jù)負(fù)債情況,、審計(jì)報(bào)告和資產(chǎn)評估報(bào)告等，廣汽菲克不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù),，也不具備重整,、和解條件，因此宣告其破產(chǎn),。

北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔表示,，面對電動(dòng)化、智能化的沖擊,，廣汽菲克沒有跟上新能源轉(zhuǎn)型步伐,，技術(shù)優(yōu)勢不明顯。當(dāng)國內(nèi)自主車企不斷推出新能源SUV車型時(shí),，廣汽菲克在產(chǎn)品更新迭代和新能源布局上嚴(yán)重滯后,，對消費(fèi)者需求變化反應(yīng)遲鈍,，智能化技術(shù)落后,，從而導(dǎo)致缺乏真正有競爭力的車型。廣汽菲克的破產(chǎn)對其他合資車企在中國市場發(fā)展給予警示，合資模式若不能快速適應(yīng)中國市場變化,，終將被市場邊緣化,。

廣汽菲克于2010年由廣汽集團(tuán)和斯泰蘭蒂斯集團(tuán)以50：50的股比合資成立，總投資約170億元,。2015年,，首款本土化車型Jeep自由光上市，開啟了Jeep品牌在國內(nèi)市場的發(fā)展之路,。推出的三款國產(chǎn)車型自由俠,、指南者、自由光備受市場關(guān)注,，2016年銷量實(shí)現(xiàn)260%的同比增幅,，2017年達(dá)到22.2萬輛。但此后銷量開始下滑,，2018-2021年分別為12.52萬輛,、7.39萬輛、4.05萬輛,、2.01萬輛,。因產(chǎn)品出現(xiàn)“燒機(jī)油”問題，Jeep還曾被“315晚會(huì)”點(diǎn)名,。

除發(fā)展遇到挑戰(zhàn)外,，廣汽菲克中外股東關(guān)于股比調(diào)整的爭執(zhí)也走到臺前。2022年1月,，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)單方面發(fā)表聲明稱計(jì)劃將持股比例由50%提升至75%,，并稱廣汽集團(tuán)同意該交易。不過,，廣汽集團(tuán)隨后明確回應(yīng)稱“此發(fā)布行為未經(jīng)我方認(rèn)可”,。歷經(jīng)數(shù)月爭執(zhí)后，2022年7月18日,，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)和廣汽集團(tuán)分別宣布終止合資公司廣汽菲克,。同年10月31日，廣汽集團(tuán)審議通過《關(guān)于同意廣汽菲克破產(chǎn)申請的議案》,，同意其因資不抵債向法院申請破產(chǎn),。斯泰蘭蒂斯官網(wǎng)也宣布，廣汽菲克,、廣汽集團(tuán)和斯泰蘭蒂斯的股東已批準(zhǔn)決議,，授權(quán)廣汽菲克在虧損情況下申請破產(chǎn)。

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