調(diào)查發(fā)現(xiàn),,鄭州絕大多數(shù)網(wǎng)約車司機(jī)在夏季傾向于開啟空調(diào),。高溫天氣下車內(nèi)溫度可高達(dá)50攝氏度,,即使空駛狀態(tài),,司機(jī)們也需要避免長時間處于高溫環(huán)境,。部分司機(jī)表示,,少數(shù)不愿開啟空調(diào)的情況往往與運(yùn)價偏低有關(guān),。特別是承接特惠快車訂單的司機(jī),,實(shí)際到手收入低于其他類型訂單,,因此部分司機(jī)會選擇不開空調(diào)或向乘客額外收取空調(diào)費(fèi)以增加收益,,但后者顯然不合理。另外,,空調(diào)運(yùn)營成本也是考量因素之一:使用近兩年內(nèi)的新購入新能源車,,日均空調(diào)電費(fèi)約為30元;而車齡四,、五年的電動車,,日均費(fèi)用可能上升至50元左右,經(jīng)濟(jì)性相對較差,。關(guān)閉空調(diào)能使電動車的續(xù)航里程增加約100公里,。
此前報道顯示,自6月起,,某出行平臺在北京,、上海、廣州等全國近300個城市陸續(xù)上線高溫補(bǔ)貼,,在暑期三個月持續(xù)發(fā)放,。司機(jī)可在車主App的獎勵中心領(lǐng)取專屬高溫補(bǔ)貼,活動時段出車完單即可拿到對應(yīng)獎勵,,用于補(bǔ)貼司機(jī)在高溫天氣出車開空調(diào)的運(yùn)營成本,,鼓勵司機(jī)按乘客需求調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。然而,,當(dāng)提到高溫補(bǔ)貼時,,不少司機(jī)反饋補(bǔ)貼難以獲得,要求限制較多,,甚至有司機(jī)直言“羊毛出在羊身上”,。