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俄唯一航母為啥不找中國修 維修困境引關(guān)注

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2025-07-13 22:24:39  玲瓏醉史

在俄羅斯海軍面臨困境時,關(guān)于“庫茲涅佐夫海軍上將”號的消息引起了全球關(guān)注,。這艘俄羅斯唯一的現(xiàn)役航母,,在經(jīng)歷了八年的維修后,可能面臨被徹底放棄的命運,。

俄唯一航母為啥不找中國修

7月11日,,多家俄媒援引國防部消息稱,該航母的維修與現(xiàn)代化升級工程已全面暫停,,是否繼續(xù)修復(fù)將由海軍與造船公司共同決定,。一旦最終決定退役,俄羅斯海軍將正式進入無航母時代,。作為冷戰(zhàn)時期曾與美國并駕齊驅(qū)的海上力量,,這無疑是一個令人唏噓的標志性事件。

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“庫茲涅佐夫海軍上將”號本應(yīng)是俄羅斯海上力量的象征,,卻從一開始就命運多舛,。這艘航母早在蘇聯(lián)時期立項建造,計劃上世紀中期服役,,但因經(jīng)濟與技術(shù)等重重阻力,,建造工作一拖再拖。直至1980年代才真正完工,,1990年12月25日正式加入蘇聯(lián)海軍,。不料數(shù)年后蘇聯(lián)解體,工程師團隊大多流向烏克蘭,,俄羅斯只留下了一艘沒有足夠技術(shù)支持的航母,。

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該航母服役之后屢屢遭遇尷尬時刻。動力系統(tǒng)頻繁故障,,電力不穩(wěn)定,,蒸汽輪機排出的黑煙成了它的“標志性特征”。2016年出征敘利亞時更是因為機械問題和艦載機墜海事件,,成為國際輿論的笑柄,。即便如此,俄羅斯依然咬牙堅持,,對其進行多次維護與升級,。自2017年開始的現(xiàn)代化改造工程,原計劃2022年完成,但事故頻發(fā),,進度遲遲未見突破,。

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2018年,唯一適配的10萬噸級浮動船塢PD-50沉沒,,導(dǎo)致艦體嚴重受損,。2019年航母甲板再次出現(xiàn)大火事故,2020年起維修預(yù)算接近歸零,。2022年俄烏沖突爆發(fā)后,,軍費優(yōu)先向陸軍與空天軍傾斜,海軍項目全面邊緣化,。截至2025年7月,,整整八年半過去,航母依舊銹跡斑斑,,腳手架未撤,,工程幾近停擺。

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面對如此窘境,,俄羅斯軍方內(nèi)部意見開始分化。太平洋艦隊前司令阿瓦基揚茨上將公開表態(tài),,認為應(yīng)立即放棄修復(fù),,航母已經(jīng)不再具備價值,只會繼續(xù)吞噬大量資源,。在他看來,,即使完成升級,俄羅斯海軍也用不上如此傳統(tǒng)的航母平臺,。軍事專家丹德金則持不同看法,,認為盡管無人系統(tǒng)發(fā)展迅速,但遠洋作戰(zhàn)仍需空中掩護,,沒有航母將極大限制俄海軍的戰(zhàn)略縱深,。他強調(diào),俄羅斯擁有優(yōu)秀的載人艦載航空兵體系,,不能輕易放棄這一能力,。

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從技術(shù)角度分析,“庫茲涅佐夫”號的確面臨諸多問題,。其艦體設(shè)計,、動力系統(tǒng)和電子設(shè)備均為上世紀蘇聯(lián)標準,缺乏現(xiàn)代艦載機彈射系統(tǒng),,僅依賴滑躍甲板起飛,,嚴重影響艦載機作戰(zhàn)效能。動力系統(tǒng)故障頻發(fā),,航速與續(xù)航能力遠不及美軍同類艦艇,。西方制裁又阻斷了關(guān)鍵零部件進口,,國內(nèi)替代研發(fā)遲遲不上線,這使得維修工作既昂貴又低效,。

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專家普遍認為,,與其繼續(xù)燒錢,不如徹底報廢,,拆解回收金屬,。但問題是,一旦“庫茲涅佐夫”號退役,,俄羅斯將失去唯一的遠洋制空平臺,。這意味著俄海軍戰(zhàn)略將被迫轉(zhuǎn)向“近海防御+核潛艇威懾”模式,遠洋存在感將大幅萎縮,。新航母建造計劃雖屢被提出,,但在當前經(jīng)濟與技術(shù)雙重壓力下,幾乎沒有實現(xiàn)的可能,。專家伊利亞·克拉姆尼克指出,,即便從頭設(shè)計一艘新航母,也至少需要十年時間和數(shù)百億美元投入,,在目前狀況下無異于癡人說夢,。

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有分析指出,俄羅斯或?qū)⒋虺觥昂献髋啤?,尋求印度或中國的技術(shù)與資金支持,。尤其是中國,在航母設(shè)計,、艦載機研制與動力系統(tǒng)方面已取得突破性進展,。從“遼寧艦”到“山東艦”,再到國產(chǎn)電磁彈射航母“福建艦”,,中國已成功完成從“學(xué)習(xí)者”到“實踐者”的轉(zhuǎn)變,,成為全球少數(shù)具備完整航母制造體系的國家。

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如果俄羅斯真有意向中國求助,,那么中國是否會伸出援手,?從技術(shù)層面來看,中國完全具備協(xié)助俄方進行航母現(xiàn)代化改造或協(xié)助建造新航母的能力,。但問題在于,,合作從來都不是單向付出。若普京想要中國出手,,就必須拿出誠意,,而這份“誠意”,很可能就是俄羅斯引以為傲的核潛艇技術(shù)。中國當前在核潛艇領(lǐng)域雖已取得顯著進展,,但在靜音技術(shù),、深海耐壓與動力系統(tǒng)方面,仍有進一步提升空間,。而俄羅斯在這些領(lǐng)域積累深厚,,尤其是“白蠟樹”級、北風(fēng)之神級等新型核潛艇,,具有極強的技術(shù)含金量,。

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中俄如能達成互換合作,既可助中國鞏固海軍深海戰(zhàn)略,,也可為俄羅斯的航母夢注入新的生機,。這種“你給我技術(shù),我?guī)湍阍炫灐钡哪J?,將成為中俄軍事合作的新樣板,。當然,前提是俄羅斯放下大國自尊,,真正以坦誠態(tài)度面對現(xiàn)實,。當前俄海軍面臨的是一次生死考驗,不容拖延,,不容幻想,。如果不抓住窗口期,錯失中國這一潛在合作對象,,未來幾年俄羅斯海軍將徹底失去重返遠洋舞臺的資格。過往輝煌終將成為回憶,,而不是現(xiàn)實,。

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中國一貫主張互利共贏,強調(diào)合作大于對抗,。在全球海洋格局重塑的關(guān)鍵節(jié)點,,中俄若能優(yōu)勢互補,必將為亞歐大陸的戰(zhàn)略平衡注入穩(wěn)定力量,。而普京如果愿意在此關(guān)鍵時刻做出戰(zhàn)略選擇,,不僅能挽救俄羅斯的航母計劃,也能為中俄關(guān)系注入新的戰(zhàn)略動力,?!皫炱澞舴颉碧柕拿\,已不止于一艘航母的生死,,而是折射出一個大國海軍轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵抉擇,。是繼續(xù)獨自苦撐,還是攜手共贏,答案或許很快就會揭曉,。在這一場航母困局中,,中國有可能成為真正的關(guān)鍵角色。

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