國(guó)內(nèi)成品油價(jià)或?qū)⒊霈F(xiàn)年內(nèi)第六降 預(yù)計(jì)下調(diào)125元/噸,。本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油價(jià)格呈現(xiàn)窄幅震蕩回升的趨勢(shì),，收復(fù)了上輪的部分跌幅,。卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青指出，本輪計(jì)價(jià)周期中,，國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng)較大,，原油均值有所下滑。受此影響,，國(guó)內(nèi)參考的原油變化率在負(fù)值區(qū)間波動(dòng),。截至7月11日收盤(pán),，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日,，參考原油變化率為-2.90%，預(yù)計(jì)汽,、柴油每噸下調(diào)125元,，本次成品油零售限價(jià)下調(diào)的可能性很大。按照目前幅度計(jì)算,，加滿一箱50L的92號(hào)汽油預(yù)計(jì)將節(jié)省約5元,。

今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)已經(jīng)歷十三輪調(diào)整,，呈現(xiàn)出六次上漲五次下跌兩次擱淺的情況,。漲跌相抵后，國(guó)內(nèi)汽,、柴油價(jià)格每噸較去年底分別下降了95元和90元,。如果本輪油價(jià)下調(diào)，將終結(jié)連續(xù)三輪上調(diào)的趨勢(shì),，今年調(diào)價(jià)格局將變?yōu)榱紊蠞q六次下跌兩次擱淺,。

根據(jù)“十個(gè)工作日”原則，下一輪成品油零售調(diào)價(jià)窗口將在2025年7月29日24時(shí)開(kāi)啟,。

展望未來(lái)市場(chǎng),，隆眾資訊成品油分析師劉婷認(rèn)為，供應(yīng)端方面,，盡管OPEC+很可能在8月和9月保持較大的增產(chǎn)力度,，但美國(guó)可能對(duì)俄羅斯采取新的制裁措施，潛在供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)仍存在。需求端方面,，當(dāng)前美國(guó)夏季出行高峰仍在進(jìn)行,，傳統(tǒng)旺季提振燃油需求，需求季節(jié)性利好持續(xù),，同時(shí)市場(chǎng)對(duì)美國(guó)關(guān)稅談判的擔(dān)憂情緒也有所緩解,。美國(guó)傳統(tǒng)燃油消費(fèi)旺季還在繼續(xù)，供應(yīng)端風(fēng)險(xiǎn)未消除,，基本面存在一定支撐,。預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

國(guó)投期貨能源首席分析師高明宇分析稱(chēng),，OPEC+快速增產(chǎn)對(duì)三季度油價(jià)的影響暫時(shí)有限,。一方面，部分產(chǎn)油國(guó)實(shí)際產(chǎn)量已遠(yuǎn)高于目標(biāo)產(chǎn)量,，并且受到減產(chǎn)補(bǔ)償計(jì)劃的約束,，OPEC+實(shí)際月度增產(chǎn)量通常小于產(chǎn)量目標(biāo)的上調(diào)幅度；另一方面,，三季度為汽油和航煤需求的季節(jié)性旺季,，本輪增產(chǎn)在此期間尚可得到較好的需求承接。然而,，度過(guò)三季度旺季之后,，若美國(guó)“對(duì)等關(guān)稅”政策延續(xù)，OPEC+產(chǎn)量回歸將對(duì)基本面產(chǎn)生更直接的利空壓力,。在中東地緣局勢(shì)可控的情況下,，油價(jià)重心可能會(huì)進(jìn)一步下移。