4月17日24時(shí),,國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格迎來(lái)年內(nèi)最大幅度下調(diào),。根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委消息,自2025年4月17日24時(shí)起,,國(guó)內(nèi)汽,、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)480元和465元。折合成升價(jià),,每升92號(hào)汽油,、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油的降幅分別在0.38元、0.40元及0.40元,。今年國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格已經(jīng)經(jīng)歷了八輪調(diào)整周期,,其中3次上調(diào),,1次擱淺,4次下調(diào),。
本計(jì)價(jià)周期內(nèi),,美國(guó)貿(mào)易關(guān)稅政策調(diào)整導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)石油需求預(yù)期降低,加之歐佩克+宣布增產(chǎn),,國(guó)際原油價(jià)格下跌明顯,一度跌至近四年來(lái)最低水平,。雖然后期關(guān)稅消息對(duì)市場(chǎng)的作用減弱,,原油價(jià)格有所回升,但國(guó)內(nèi)測(cè)算的原油變化率仍為負(fù)值,,國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)下調(diào)預(yù)期濃厚,。
本輪成品油零售限價(jià)下調(diào)后,消費(fèi)者用油成本將會(huì)減少,。以油箱容量為50升的家用轎車(chē)為例,,加滿(mǎn)一箱92號(hào)汽油將少花19元,95號(hào)汽油將少花20元,。對(duì)于小型私家車(chē),,以月跑2000公里、百公里油耗在8升計(jì)算,,在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前,,消費(fèi)者用油成本將減少28元左右。物流行業(yè)方面,,以月跑10000公里,、百公里油耗在38升的重卡為例,在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前,,單輛車(chē)的燃油成本將減少709元左右,。
近期國(guó)內(nèi)批發(fā)市場(chǎng)汽油柴油市場(chǎng)均價(jià)較上個(gè)調(diào)價(jià)周期均呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)。本周期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格寬幅下跌,,拉低整體成本端,。從供需面來(lái)看,主營(yíng)煉廠進(jìn)入檢修季,,國(guó)內(nèi)整體供應(yīng)下滑,,但原油寬幅下跌利空市場(chǎng)心態(tài),中下游入市積極性受挫,,觀望氛圍濃厚,,車(chē)船成交縮量明顯,對(duì)汽油柴油價(jià)格形成拖累,。
金聯(lián)創(chuàng)資訊分析師畢明欣指出,,隨著原油價(jià)格走勢(shì)下行,,對(duì)成品油價(jià)格的下調(diào)預(yù)期指引強(qiáng)烈,消息面利空施壓油市,。盡管清明節(jié)假期歸來(lái),,市場(chǎng)存在一定補(bǔ)貨需求,但受原油價(jià)格寬幅下調(diào)預(yù)期牽制,,業(yè)內(nèi)普遍對(duì)后市行情較為悲觀,,入市操作趨于謹(jǐn)慎。
成品油下一輪調(diào)價(jià)窗口將在11月6日開(kāi)啟,,機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)本輪成品油零售價(jià)下調(diào)概率較大
2024-11-05 13:50:02國(guó)內(nèi)成品油價(jià)明日或迎下調(diào)