曝威馬汽車即將復產(chǎn) 重整計劃推動復產(chǎn)
曝威馬汽車即將復產(chǎn) 重整計劃推動復產(chǎn)！威馬汽車近期傳來復工的好消息。有前員工透露了一份“新威馬汽車”致供應商的白皮書,，詳細披露了威馬的復產(chǎn)規(guī)劃和未來發(fā)展。
作為投資人,，深圳翔飛汽車銷售公司已接管威馬四家公司,，并全力推動威馬EX5和E5車型在溫州基地快速恢復量產(chǎn),。新威馬制定了2025年至2030年的經(jīng)營發(fā)展規(guī)劃，分為三個階段,。復興階段（2025-2026）計劃在2025年9月復產(chǎn)EX5/E.5車型,，確保年產(chǎn)銷1萬臺，爭取實現(xiàn)產(chǎn)銷2萬輛,；同時開拓海外市場,，在泰國建立KD工廠，布局東南亞及中東市場,。2026年目標是量產(chǎn)10萬臺,。
發(fā)展階段（2027-2028）的目標是年銷量躍升至25萬至40萬臺，高階輔助駕駛車型量產(chǎn),，并通過AI賦能研發(fā),、生產(chǎn)和營銷全鏈條。在此期間,，新威馬還將啟動IPO籌備工作,。
跨越階段（2029-2030）的目標是在2030年產(chǎn)量達到100萬臺，營收1200億,，構(gòu)建智慧出行生態(tài)圈,，成為行業(yè)標桿。
為了支持新威馬復活,，溫州市政府及溫州海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)成立了專項工作組,，協(xié)助重整后的復工復產(chǎn)工作，包括協(xié)調(diào)本地供應商,，促進合作并解決歷史問題,。此外，政府還考慮在符合相關政策法規(guī)的前提下,，為威馬提供補貼支持,，并優(yōu)先將其納入本地公共采購，支持品牌重建,。
經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),，深圳翔飛公司的法人不僅是寶能汽車子公司的實際控制人,，其關聯(lián)方還持有寶能系企業(yè)股權(quán)。這表明此前關于寶能汽車收購威馬汽車的傳言極有可能為真,。然而,，寶能目前負債累累，自身難保,，能否成功復活威馬仍存疑,。多位威馬前員工對此表示懷疑,，認為這些雄心壯志的規(guī)劃可能只是紙上談兵。
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