負(fù)債累累的姚振華,，“收購(gòu)”破產(chǎn)重整的威馬汽車,，什么算盤,？

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-06-27 10:06:55 鳳凰

曾經(jīng)號(hào)稱地產(chǎn)造車“六巨頭”的陣營(yíng),，如今已所剩無(wú)幾。恒大的許家印,、“游資之王”賈躍亭等人早早黯然退場(chǎng),，唯有寶能掌門人姚振華還在硬撐。近日,，一則關(guān)于寶能汽車“接盤”破產(chǎn)重整的威馬汽車的消息再次引發(fā)關(guān)注——那位當(dāng)年喊出“豪擲千億造車”的資本狂人,，似乎還沒(méi)有放棄這場(chǎng)已經(jīng)持續(xù)8年的造車?yán)彂?zhàn)。

明知負(fù)債累累,，仍然“收購(gòu)”威馬,？

6月19日，有媒體報(bào)道,，寶能汽車正與威馬汽車推進(jìn)生產(chǎn)資質(zhì)等核心資產(chǎn)的交接工作,。要知道，就在三天前,，寶能汽車剛剛高調(diào)宣布小型電動(dòng)車“悠寶利A3”正式下線,。這款早在兩年前就計(jì)劃上市的車型,，如今才姍姍來(lái)遲，依舊讓寶能在日益激烈的新勢(shì)力車圈中刷了一把“存在感”,。

隨后,，寶能汽車在其官方微信公眾號(hào)上發(fā)布“聲明”，試圖回應(yīng)外界對(duì)其旗下多家公司注銷公告的質(zhì)疑,，強(qiáng)調(diào)“企業(yè)經(jīng)營(yíng)一切正?！薄１M管這篇文章已被悄然下架,，但寶能汽車似乎有意釋放出一個(gè)信號(hào)：姚振華不但沒(méi)有放棄造車,，反而動(dòng)作頻頻，意圖明顯,。

問(wèn)題是,，姚振華和他的寶能集團(tuán)此刻真的還有“余糧”接下威馬這個(gè)“燙手山芋”嗎？

寶能的慣用伎倆：挑破產(chǎn)車企下手,，威馬不是第一個(gè)

其實(shí)，寶能汽車“接盤”威馬并不突然,。根據(jù)公開(kāi)信息顯示,，威馬汽車自2023年初啟動(dòng)破產(chǎn)重整程序后，唯一明確表達(dá)投資意向的公司,，便是深圳翔飛汽車銷售有限公司——而這家看似獨(dú)立的公司,，法人與股東背后皆有寶能汽車背景。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,，深圳翔飛實(shí)為寶能設(shè)立的“馬甲公司”,。

12 3 4 全文共 4 頁(yè)下一頁(yè)

關(guān)閉

負(fù)債累累的姚振華,，“收購(gòu)”破產(chǎn)重整的威馬汽車,，什么算盤,？

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)