一個小縣城攬到了德國電動車生意 中德合作開啟新機遇,。一家去年剛成立的縣城小微企業(yè),,成為德國大眾汽車集團前全球CEO赫伯特·迪斯的創(chuàng)業(yè)合作伙伴,。這則合資生意在5年前或許難以想象,但在現(xiàn)下卻自然而然達成了,。
中國國際投資促進中心(德國)發(fā)布消息,,稱Sun Venture與華銳動能科技(麗水)有限公司在華合資,整合中國供應(yīng)鏈優(yōu)勢與歐洲市場資源,,開展輕型電動車的設(shè)計,、采購及出口業(yè)務(wù),目標是成為全球輕型電動車領(lǐng)域領(lǐng)先的解決方案提供商,。外界對這兩家無名公司的合作感到好奇,。
浙江省麗水市縉云縣投資促進中心相關(guān)人士表示,華銳動能去年落戶該縣,,這起合作由政府部門主導(dǎo)促成,。永武縉三個毗鄰縣在短途交通工具出口方面占全國三分之一的份額。Sun Venture與華銳動能將合作開發(fā)Fast Track山地滑板車,,主打歐洲市場。這類產(chǎn)品在歐美非常暢銷,,而華銳動能所擁有的三電核心技術(shù)正是德國合作方急需的,。
迪斯離開大眾后,選擇電氣化轉(zhuǎn)型,,創(chuàng)辦了Sun Venture公司,,專注于高性能動力系統(tǒng)及輕量化交通工具研發(fā)。他在離開大眾時獲得了豐厚的補償金,,但仍選擇繼續(xù)投身電動車行業(yè),。迪斯認為,利用中國成熟的電動車產(chǎn)業(yè)鏈,加快歐洲交通電動化進程是他的目標,。他通過政府引薦,,與華銳動能達成合作,看重其背后的電動車產(chǎn)業(yè)鏈和合作空間,。
華銳動能是一家來自蘇州的技術(shù)團隊,,在車用三電系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域擁有先進的自研能力。該公司入駐縉云縣產(chǎn)業(yè)園,,周邊聚集了50余家相關(guān)零部件配套企業(yè),。華銳動能的重點研究方向包括高能量密度電池管理系統(tǒng)開發(fā)、智能電控平臺架構(gòu)設(shè)計等,。根據(jù)規(guī)劃,,2026年將推出首代電動化產(chǎn)品,2030年成為新能源動力系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,。
Sun Venture的技術(shù)優(yōu)勢在于發(fā)動機設(shè)計,、整車工程開發(fā)及國際市場認證方面。雙方計劃在中國成立研發(fā)中心,,進行更多車型和相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā),,同時還將涉及電動車專業(yè)人才的本地化培養(yǎng)。首款車型的設(shè)計研發(fā)已經(jīng)在進行中,,計劃明年完成研發(fā)推向市場,。
這次合作對于縉云縣的經(jīng)濟模式也是一種突破。當?shù)仄髽I(yè)多為國外品牌代工,,但成立合資研發(fā)公司將是一種升級,,意味著國外客戶更認可這一行業(yè)。美國是縉云縣短途交通產(chǎn)品的主要出口地,,但為避險,,國內(nèi)相關(guān)企業(yè)已開始拓展歐洲和東南亞市場。Sun Venture與華銳動能的合作致力于打造“技術(shù)出?!蹦J?,被視為破解出海模式升級需求的有效路徑。