這場丑聞的特殊之處在于其“選擇性發(fā)酵”,。盡管《文春周刊》掌握了詳細的資金流向證據(jù),,但石破茂以“時間久遠,、記憶模糊”為由全盤否認,,而下根正宏在國會的公開指控卻未能引發(fā)輿論共振,。這種矛盾現(xiàn)象折射出日本社會對政治腐敗的集體麻木——在日元貶值,、物價飛漲的背景下,,民眾更關(guān)注“菜籃子”而非首相的“錢袋子”,。
石破茂執(zhí)政期間,日本經(jīng)濟陷入“滯脹”泥沼。2025年第一季度GDP環(huán)比零增長,,而核心CPI同比上漲4.2%,,創(chuàng)1982年以來新高。其經(jīng)濟政策被批評為“新瓶裝舊酒”:一方面延續(xù)岸田文雄的“撒錢式刺激”,,宣布向每人發(fā)放2萬日元現(xiàn)金補貼,,卻導(dǎo)致財政赤字率突破7%;另一方面重彈“地方創(chuàng)生”老調(diào),,試圖通過基建投資拉動增長,,卻使地方政府債務(wù)率升至GDP的260%。這種政策組合的直接后果是,,日本家庭實際收入連續(xù)5個月下降,,中小企業(yè)破產(chǎn)率同比上升18%。
汽車產(chǎn)業(yè)的困境尤為典型,。面對美國25%的關(guān)稅,,豐田、日產(chǎn)等企業(yè)被迫將出口價格下調(diào)19.4%以維持市場份額,,導(dǎo)致2025年上半年行業(yè)利潤率縮水至3.7%,。更嚴峻的是,美國關(guān)稅引發(fā)的“陣營化”效應(yīng)正在顯現(xiàn):越南電子元件產(chǎn)能向墨西哥轉(zhuǎn)移,,而日本車企為規(guī)避關(guān)稅,,計劃未來兩年在美投資140億美元建廠。這種產(chǎn)業(yè)外遷不僅威脅50萬個就業(yè)崗位,,更可能使日本喪失全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)權(quán),。
石破茂的外交策略呈現(xiàn)出“強硬表態(tài)與實質(zhì)妥協(xié)”的詭異組合。在關(guān)稅談判中,,他多次宣稱“日本不能被看扁”,,甚至將談判比作“賭上國家利益的戰(zhàn)斗”,但實際卻在關(guān)鍵領(lǐng)域節(jié)節(jié)敗退:同意將美國牛肉關(guān)稅從38.5%降至20%,,開放醫(yī)療設(shè)備市場,,卻未能換取美國在汽車關(guān)稅上的任何讓步。這種“以空間換時間”的策略被在野黨痛批為“投降主義”,。