繼6月1日烏克蘭的“蛛網(wǎng)行動”之后，俄羅斯屢遭烏克蘭無人機(jī)襲擊,。7月21日夜間,，俄方擊落了117架無人機(jī),，其中30架在莫斯科地區(qū)上空被擊落,。而在前一天,，俄方擊落的無人機(jī)數(shù)量為172架,，其中30架在莫斯科地區(qū),。

現(xiàn)代戰(zhàn)爭中,，無人機(jī)的作用備受關(guān)注。以“蛛網(wǎng)行動”為例,，這是烏克蘭近年來少有的巨大勝利,，其本質(zhì)是利用自殺無人機(jī)進(jìn)行非對稱作戰(zhàn),，在相對和平且沒有戒備的后方進(jìn)行襲擊取得了巨大戰(zhàn)果?？萍歼M(jìn)步以及民用高科技電子產(chǎn)品的普及使得原本高精尖的設(shè)備變得唾手可得,，由此產(chǎn)生了一系列執(zhí)行成本極低、防范成本極高的非對稱襲擊的風(fēng)險,，其中最為典型的莫過于基于民用無人機(jī)的非對稱干擾（破壞）,。

討論基于民用無人機(jī)技術(shù)開展的非對稱襲擊風(fēng)險時,，“蛛網(wǎng)行動”成為典型案例。奧列尼亞機(jī)場與別拉亞機(jī)場遭受了最嚴(yán)重的損失,。烏克蘭安全局使用的是烏克蘭的OSA FPV無人機(jī)，一種非常典型的基于民用無人機(jī)技術(shù)的自殺式FPV,。這些無人機(jī)在烏克蘭境內(nèi)組裝完成后,，經(jīng)由哈薩克斯坦偷運(yùn)至俄羅斯境內(nèi)，最終抵達(dá)位于車?yán)镅刨e斯克的倉庫,。無人機(jī)裝載在偽裝過的集裝箱活動板屋頂部的隱藏夾層內(nèi),。行動啟動時，打開集裝箱板屋頂層的蓋板以放飛無人機(jī),。司機(jī)駕駛卡車抵達(dá)指定地點(diǎn)后,，遠(yuǎn)程打開卡車上板屋頂部的蓋板，啟動無人機(jī)對俄空軍基地進(jìn)行襲擊,?？梢哉f，“蛛網(wǎng)行動”的成功離不開對民間物流體系的利用,。而無人機(jī)的操控更是利用了俄羅斯后方城市的移動LTE網(wǎng)絡(luò),，以此作為控制鏈路操作FPV選擇目標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)襲擊，最終取得了至少擊毀13架俄軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)的戰(zhàn)果,。

“蛛網(wǎng)行動”不僅造成重大軍事?lián)p失,，也對俄羅斯的核威懾能力形成一定動搖,。事件凸顯了俄方在情報預(yù)警與人員監(jiān)控方面的嚴(yán)重失職。俄境內(nèi)行動主要負(fù)責(zé)人阿爾喬姆長期發(fā)表親烏言論卻未被察覺,，暴露俄情報機(jī)關(guān)的內(nèi)部監(jiān)控漏洞,。此外，大量烏方無人機(jī)通過哈薩克斯坦陸路邊境秘密滲入俄境內(nèi),，俄海關(guān)未能有效識別,、攔截這些隱蔽運(yùn)輸?shù)拿舾形镔Y,，顯示出其邊境管控存在嚴(yán)重漏洞。俄政府在社會治安預(yù)警方面反應(yīng)遲鈍,，未向公眾及時通報潛在威脅,，基層民眾缺乏反間諜意識，對可疑情況沒有足夠的警惕性,，未能及時上報有關(guān)部門,。例如被雇傭駕駛藏有FPV卡車的俄羅斯司機(jī)，在接到有如此奇怪的要求且終點(diǎn)是軍用機(jī)場的運(yùn)輸任務(wù)時沒有足夠的警惕,，未能察覺異常,，反而按照指令行事、間接成為幫兇,。

更嚴(yán)重的是,，俄軍后方機(jī)場的安全意識薄弱導(dǎo)致了損失異常慘重,。在襲擊中毫無防備、遭到重創(chuàng)的俄軍機(jī)場都是遠(yuǎn)離前線的后方機(jī)場,，其防空措施仍以應(yīng)對固定翼無人機(jī)為主,，完全忽視了小型FPV無人機(jī)的威脅，僅配置有“鎧甲-S1”之類針對巡航導(dǎo)彈或者固定翼無人機(jī)的傳統(tǒng)防空系統(tǒng),，沒有部署如大功率干擾器之類的反多軸無人機(jī)設(shè)備,。最終導(dǎo)致機(jī)場缺乏相應(yīng)的攔截訓(xùn)練和專用裝備，面對攻擊束手無策,，讓烏克蘭FPV無人機(jī)能暢通無阻,、大開殺戒。相比之下,，同樣遭遇襲擊,、地理位置更靠近俄烏前線的佳吉列沃機(jī)場受到的損失就明顯更小，且有攔截成功的跡象,，推測是成功使用了反無人機(jī)干擾器進(jìn)行反制,。可見,，戰(zhàn)備水平較高的機(jī)場就能一定程度上防范此類非對稱襲擊,，人的因素始終是最重要的。

此外，俄境內(nèi)SIM卡實(shí)名制管理松散,，被烏方輕易利用俄本地SIM卡與4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無人機(jī)控制,。對于烏克蘭利用俄羅斯移動LTE網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)無人機(jī)控制這件事,，俄羅斯也不是沒有應(yīng)對手段。前方機(jī)場早有應(yīng)對措施,，將周邊4G LTE網(wǎng)絡(luò)速度限制在幾十KB的水平,，無法用于無人機(jī)遠(yuǎn)程圖像傳輸與遙控。但后方機(jī)場卻輕敵大意,，未采取有效管控措施,，最終為攻擊創(chuàng)造了便利條件?！爸刖W(wǎng)行動”之所以能取得成功,，正是因?yàn)槎砹_斯在情報、邊境管理,、社會動員,、防空設(shè)施建設(shè)和通信管控等多個環(huán)節(jié)全面失守。哪怕烏克蘭不使用無人機(jī)而是其他破壞手段也能獲得成功,，只不過無人機(jī)襲擊極大地放大了破壞效果,。

俄烏沖突離我們很遠(yuǎn)但又很近。俄烏雙方使用的FPV自殺無人機(jī)其核心部件絕大部分來自于中國,，而大疆的無人機(jī)對于俄烏前線雙方極為重要,。三年來，俄烏戰(zhàn)場巨大的無人機(jī)需求也催生了國內(nèi)相關(guān)行業(yè)的蓬勃發(fā)展,，在產(chǎn)品高速迭代之余,，讓這些基于民用技術(shù)的產(chǎn)品變得白菜化與唾手可得。無人機(jī)在俄烏戰(zhàn)場是戰(zhàn)爭利器,，而在中國則是廣受青少年喜愛的科技產(chǎn)品,。但是，近幾年來無人機(jī)給社會正常運(yùn)作也帶來了相當(dāng)?shù)呢?fù)面影響,，其中最廣為人知的就是無人機(jī)“黑飛”,。在限制區(qū)/禁區(qū)內(nèi)未授權(quán)的無人機(jī)飛行被稱為“黑飛”，受影響最為嚴(yán)重的莫過于民用機(jī)場,。天津?yàn)I海機(jī)場連續(xù)兩天遭遇無人機(jī)“黑飛”騷擾,，機(jī)場一度關(guān)閉，上百班航班受到影響,、不少航班被取消,，造成了極為惡劣的社會影響。更有甚者通過操控?zé)o人機(jī)在飛機(jī)降落航線上“黑飛”拍攝,，距離降落飛機(jī)很近,，險象環(huán)生,。

除了民用機(jī)場之外,，一些軍用機(jī)場與保密設(shè)施也飽受“黑飛”騷擾之苦。如果涉密設(shè)施毫無防備且沒有反無人機(jī)對抗措施,，那真就是“如入無人之境”,。在和平時期這樣的事故或許只會導(dǎo)致相關(guān)管理人員挨批，但如若發(fā)生在戰(zhàn)爭時期,，那指不定就成為第二個“蛛網(wǎng)行動”,。

電子圍欄本質(zhì)是一種“防君子不防小人”的措施，哪怕設(shè)置了電子圍欄的商業(yè)無人機(jī)照樣可以通過破解,、刷固件等手段來解除限制,。而對于使用開源飛控的自組裝無人機(jī)，電子圍欄更是相當(dāng)于不存在,。它們與俄烏戰(zhàn)場使用的FPV自殺無人機(jī)唯一的區(qū)別,，或許就是有沒有安裝火工品與引信了。

一臺民用無人機(jī)的所有部件都可以在電商平臺上輕松買到,，只要完成了九年義務(wù)教育并且肯研究,，通過購買散件組裝出一架俄烏沖突使用的同款FPV無人機(jī)的難度，并不比組裝一輛遙控車難多少,。如果實(shí)在是“手殘”,，還可以直接購買商家制作完成的成品，到手就能飛,。而這些自組/代組裝的無人機(jī)不受任何飛行監(jiān)管平臺管理,。

在和平時期，無人機(jī)最大的威脅可能也就是“黑飛”,，但如果面對戰(zhàn)爭或者有政治目的的襲擊中呢,？那威脅一下子就大了起來。我們習(xí)慣的現(xiàn)代生活建立在龐大的基礎(chǔ)設(shè)施之上,，水,、電、燃?xì)?、通訊,、網(wǎng)絡(luò)，我們的生活處處都離不開它們,。但這些重要的基礎(chǔ)設(shè)施往往屬于民用設(shè)施,，不會如軍用設(shè)施那樣嚴(yán)密設(shè)防，而無人機(jī)帶來的非對稱手段無疑讓它們成為了最好的目標(biāo)。不難想象,，如果露天的變電站設(shè)備被裝有火工品的無人機(jī)破壞,，會產(chǎn)生多大的影響以及造成多大的恐慌。更不用說對化工廠,、石化廠的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行襲擊引發(fā)的重大事故所能帶來的巨大影響了,。俄羅斯已經(jīng)面對這些威脅，而我們在未來也不可避免的會面對這些問題,。

與處于戰(zhàn)爭狀態(tài)的俄羅斯相比,，我國境內(nèi)的火工品管制無比嚴(yán)格，想要獲得軍用級火工品作為無人機(jī)的戰(zhàn)斗部有著極大的難度,，但這并不意味著可以高枕無憂,。對有著一定化學(xué)基礎(chǔ)的人來說，制造一個無人機(jī)可掛載的2公斤以內(nèi)的鋁熱劑彈頭也并不是難事,，這同樣可以對重要設(shè)備,、器材進(jìn)行破壞。甚至連掛載實(shí)心金屬載荷,、對剛起飛的民航客機(jī)發(fā)動機(jī)進(jìn)行撞擊,，都能造成極為嚴(yán)重的事故以及產(chǎn)生巨大的恐慌效應(yīng)，對社會正常運(yùn)作造成嚴(yán)重影響,。

假如有一天我們處于俄羅斯的境地,，或者面對著敵對勢力在境內(nèi)搞破壞的威脅，又該如何應(yīng)對這些基于無人機(jī)的非對稱襲擊手段呢,？我們可以從俄羅斯的失敗案例中吸取一部分教訓(xùn),。

任何防范措施離不開人防與技防兩方面，其中人防是第一道也是最重要的防線,。任何非對稱襲擊的策劃都離不開人、執(zhí)行也離不開人,，只要人在社會層面活動就會留下蛛絲馬跡,。因此，情報及預(yù)防是最為重要的,，對相關(guān)情報的獲取,、敏感物品的購買與流動、對可疑人員的排查與對關(guān)鍵設(shè)施周圍可疑活動的關(guān)注,，永遠(yuǎn)都是最為有效的防范手段,。

建國初期的反特歷史告訴我們，發(fā)動人民群眾才是最徹底,、最廣泛,、最有效的防范策略。在現(xiàn)代社會條件下,，我們依然應(yīng)當(dāng)積極調(diào)動群眾的反特意識,，推動全民參與反特斗爭,。通過社會宣傳、案例教育和獎勵舉報等多種措施,，鼓勵公眾及時發(fā)現(xiàn)并報告可疑的無人機(jī)活動和異常人員流動,，利用好基層網(wǎng)絡(luò)，及早識別異常,。

在技術(shù)層面,，首先得從源頭上嚴(yán)格管控?zé)o人機(jī)所需的關(guān)鍵部件與敏感技術(shù)，在供給側(cè)嚴(yán)加監(jiān)管,，堵住無人機(jī)技術(shù)被惡意利用的源頭漏洞,。在關(guān)鍵設(shè)施或重點(diǎn)防護(hù)區(qū)域可以設(shè)置RF射頻探測、聲學(xué)陣列,、小型相控陣?yán)走_(dá),、光電攝像頭所組成的綜合無人機(jī)探測系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)可疑無人機(jī)動向并發(fā)出預(yù)警,。軍事設(shè)施自然可以配置對無人機(jī)進(jìn)行硬殺傷的反無人機(jī)設(shè)備,，珠海航展上已經(jīng)展出了大量的反無人機(jī)方案及裝備，只要充足配備即可,。而民用設(shè)施面對的反無人機(jī)壓力則相對沒那么大,，在無人機(jī)上的4G模塊、光纖組件等抗常規(guī)干擾措施普及的當(dāng)下,，軟殺傷的效果已然無法滿足需求,，硬殺傷手段是必須要準(zhǔn)備的。射彈類或高能激光等反無人機(jī)手段或許有些牛刀殺雞,，但捕網(wǎng)槍或者反無人機(jī)無人機(jī)顯然更適合在民用場景下發(fā)揮作用,。這類設(shè)備成本相對較低，操作便捷且不易產(chǎn)生附帶傷害,，特別適合在城市環(huán)境或機(jī)場周圍這種人流密集的敏感區(qū)域進(jìn)行使用,。