蘇超進度過半,,南通,、鹽城和南京奪得積分榜前三,。南通與南京要為“南哥”一戰(zhàn),,輸?shù)脹]有筆畫的“常州隊”墊底,從吊州隊,、巾州隊,、|州隊變成了0州隊。但有趣的是,,他們都曾鉚足勁兒為同一件事拼過命——造車,,只是如今結局大相徑庭。
在新能源戰(zhàn)場,,如果按新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為“江蘇十三太?!迸琶斚隆疤K超”榜上的“風光”恐要全盤逆轉,。根據(jù)江蘇省工信部門披露的最新數(shù)據(jù),,今年上半年,常州,、南京,、鹽城、鎮(zhèn)江,、蘇州五市新能源汽車產(chǎn)量占全省新能源汽車產(chǎn)量93.7%,,“球霸”南通卻不在此列。具體來看:
墊底的常州已經(jīng)領跑江蘇,,2024年其新能源汽車產(chǎn)量近80萬輛,,一人挑起江蘇省65%的新能源汽車產(chǎn)量。緊接著便是目前拿下第2名與第3名的鹽城和南京,,還在合資與新能源轉型中“掙扎”,。球榜第一名的南通,卻在造車上落寞,,它入局造車最早,,交的學費更多,目前已經(jīng)無法沖入江蘇造車前五榜單。
本周末,,江蘇省城市足球聯(lián)賽迎來第六輪較量。當40℃的高溫與6萬人的熱情吶喊相遇,,本輪賽事將面臨場內競技和場外保障的雙重考驗
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