正常行駛的茹光迎遭遇了一場飛來橫禍,，經(jīng)過四十多萬元的搶救治療才勉強保住性命。然而,，肇事司機李某遲遲不履行賠償責任,，事故雙方拉扯了一年多后，李某才道出原委：車禍發(fā)生時他正被交警追車,，但他認為責任不應該全由他承擔,。

茹光迎現(xiàn)年六十多歲,，曾是遠洋漁船海員,，身體一向很好,，但如今走路都困難。家中陳設和廚房食物顯示著生活的窘迫,，為了省錢,，即使在高溫天氣下，他也堅持不讓家人開空調(diào),。

這場差點讓茹光迎喪命的車禍發(fā)生在2023年12月18日。李某駕駛輕型廂式貨車,，在陽江市陽東區(qū)東平鎮(zhèn)高速出入口路段轉(zhuǎn)彎時,，與茹光迎夫婦駕乘的摩托車相撞。茹光迎當場重傷昏迷,，妻子傷勢相對較輕,。交警大隊認定李某駕車轉(zhuǎn)彎未按規(guī)定讓直行，負全責,。

茹光迎的女兒茹雅妹回憶，父親當時渾身是血深度昏迷,，被緊急送往ICU搶救,。檢查發(fā)現(xiàn)顱內(nèi)出血，全身多處骨折,，斷裂的肋骨插進肺部,，傷情危重。在ICU搶救11天后,，茹光迎才蘇醒,，隨后又在醫(yī)院進行了兩個多月的治療。整個救治過程花費巨大,，李某只墊付了3000元醫(yī)療費,，其余費用由茹家掏空家底并借遍親朋湊齊。

李某告訴傷者家屬,，除交強險外，他還買了商業(yè)第三者責任險100萬,，保險公司會賠付相關費用。然而,，保險公司的賠付遲遲未到,，茹家人無奈只能接茹光迎回家治療，并向法院起訴司機和保險公司,。最終判決結(jié)果是：李某購買的商業(yè)三者險是按照非營運車輛投保的,，而事故發(fā)生時李某正在從事商業(yè)運營,，因此保險公司無需賠償。茹光迎和妻子的各項損失共計70多萬,，除交強險賠付18萬以外,，剩余50多萬的賠償由肇事司機李某承擔。

李某表示自己無力承擔巨額賠償,，同時透露當時他是被交警追趕，才導致車速過快發(fā)生碰撞,，責任不應全部算在他頭上,。李某提供了事發(fā)時行車記錄儀視頻，顯示一輛警車一直在追逐并試圖截停他的車輛,，直到碰撞發(fā)生,。

看到視頻后,，茹家人認為追車交警也應該對此事負有責任,，多次向當?shù)亟痪⑿旁L等部門反映,，但每次都無果而終,。李某解釋，當時他拉著一車海鮮送往珠海,，為了省錢沒有走高速,。途經(jīng)陽江市大溝鎮(zhèn)路段時，他擔心被交警查到超載,，便右拐逃避檢查,。沒想到警車從后面追了過來，他在恐懼中加速逃離,，最終導致了這起車禍,。

李某還提到，事發(fā)當晚追車的交警給他打電話,，讓他不要告訴保險公司自己正在拉貨,，保險公司會負責全額賠償。李某當時沒有提及交警追車的事情,，也沒有對事故認定結(jié)果提出異議?，F(xiàn)在面對巨額賠償，李某感到無力承擔,。

茹光迎的兒子茹其龍看過追車路段后表示,，這樣的路段和車速，出事是大概率事件,。他認為交警追車的行為不僅沒有考慮群眾安全,，反而將群眾置于危險境地,。茹光迎此前是遠洋漁業(yè)海員，一年收入七八萬至十幾萬元,，是家里的主要經(jīng)濟來源,，如今被鑒定為一處8級傷殘，兩處10級傷殘,，生活不能自理,。

律師梁利波表示，根據(jù)《道路安全交通法》及相關規(guī)定,，交警擅自決定駕駛機動車追緝構(gòu)成行政違法,。如果釀成重大事故，甚至可能觸犯《刑法》,，構(gòu)成濫用職權罪,。此案中，交警追緝行為涉嫌違法,，也是導致事故的原因之一,。因此，交警不能排除在其過錯比例范圍內(nèi)進行國家賠償,。

目前,，茹光迎家屬已經(jīng)多次向交警部門提出異議，但尚未得到滿意的答復,。此事進展將持續(xù)受到關注,。