7月21日，中國國務院新聞辦公室在北京舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會,。交通運輸部部長劉偉,、國家郵政局局長趙沖久、中國民用航空局局長宋志勇和國家鐵路局副局長安路生介紹了“十四五”時期加快建設交通強國的成效,，并回答了記者提問,。

劉偉表示，“十四五”規(guī)劃確定的17項主要指標中,，6項指標已經(jīng)于2024年提前完成,，包括高速公路建成里程、城市軌道交通運營里程等,。其余11項指標預計年底前全部完成,。五年來，我國交通運輸事業(yè)取得了歷史性成就,，綜合交通運輸體系建設實現(xiàn)了突破性進展,，綜合能力、服務品質(zhì),、運行效率大幅提升,，“人享其行、物暢其流”的愿景正在加快實現(xiàn),。

設施網(wǎng)絡更加完善,，現(xiàn)代化高質(zhì)量的國家綜合立體交通網(wǎng)加快構(gòu)建,。截至2024年底，鐵路營業(yè)里程達到16.2萬公里,，其中高鐵增加了1萬公里,；公路總里程達到549萬公里，其中高速公路增加了3萬公里,；高等級航道通航里程達到1.76萬公里,，港口萬噸級以上泊位2971個，頒證民航運輸機場達263個,?！笆奈濉鼻八哪杲煌ü潭ㄙY產(chǎn)投資達到15.2萬億元，同比增長23.3%,。

交通運輸對區(qū)域城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展的支撐作用進一步凸顯,。京津冀、長三角,、粵港澳大灣區(qū),、成渝地區(qū)等地已建成全國領先的綜合立體交通網(wǎng)絡，軌道上的城市群,、世界級港口群和機場群基本建成,。西部地區(qū)交通建設加速，東北地區(qū)交通網(wǎng)絡效能提升,，中部地區(qū)大通道大樞紐加快建設,，東部地區(qū)交通承載力不斷增強。農(nóng)村和邊境地區(qū)的交通通達深度明顯提升,，為鄉(xiāng)村振興奠定了堅實基礎,。

人員貨物高效流動彰顯了中國繁榮發(fā)展的活力。過去一年中,，平均每天約有1.8億人次跨區(qū)域出行,，每天運送1.6億噸貨物,，每天攬收4.78億件快遞,。城市軌道交通運營里程約1.1萬公里，居世界首位,，公交運營線路總長度達到175萬公里,。運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整深入推進,，鐵路、水路貨物周轉(zhuǎn)量分別比“十三五”末增加17.5%和33.6%,，港口集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增速約15%,。2024年，全社會物流成本節(jié)約超過4000億元，其中交通運輸成本降低了約2800億元,。

技術(shù)裝備方面,，中國高鐵、中國路,、中國橋,、中國港、中國快遞等“中國名片”更加亮麗,。深中通道創(chuàng)造了多項世界紀錄,，平陸運河、小洋山北集裝箱碼頭等重大工程科技成果不斷涌現(xiàn),。CR450動車組發(fā)布,，首艘國產(chǎn)大型郵輪正式運營，C919大型客機常態(tài)化商業(yè)運營,。超過4000公里公路完成了智能化升級改造,，電子航道圖發(fā)布里程9950公里，自動化碼頭在建設規(guī)模,、作業(yè)效率和技術(shù)水平上穩(wěn)居世界前列。自動駕駛,、智能航運,、智慧物流蓬勃發(fā)展，無人機,、無人車,、無人船加快推廣應用。

面向全球的交通互聯(lián)互通格局加快構(gòu)建,。上海國際航運中心建設深入推進,，海南自由貿(mào)易港航空航運政策創(chuàng)新突破。中老鐵路,、中俄黑河公路橋,、秘魯錢凱港等重大項目建成投運，中吉烏鐵路啟動建設,。中歐班列累計開行超過11萬列,，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列年度開行近萬列，中歐跨里海直達快運正式開通,。成功舉辦了第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會,，成立了中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心，建立多項雙多邊合作機制,，交通國際合作范圍不斷擴大,。

交通運輸治理效能進一步提升，市場活力進一步激發(fā)。頒布實施了海上交通安全法,、無人駕駛航空器飛行管理暫行條例,、城市公共交通條例，發(fā)布綜合交通,、安全應急,、智慧綠色等方面的標準超過1200項。綜合交通運輸體系改革縱深推進,，統(tǒng)一開放的交通運輸市場加快建設,。“高效辦成一件事”深化落實,，“全程網(wǎng)辦,、一網(wǎng)通辦”“一窗受理、限時辦結(jié)”的服務模式不斷完善,，全國大件運輸許可發(fā)證時間平均縮短了80%,。