圖為12月2日,試運行的贛深高鐵動車組列車馳騁在綠水青山間。王丹鮑贛生攝影報道
本報廣州12月10日電(記者李剛、程遠州,、周歡)12月10日上午9時,,隨著G4640次列車與G2197次列車分別從深圳北站和贛州西站開出,,標志著京港高鐵贛州至深圳段(下稱贛深高鐵)正式開通運營,。贛深高鐵的開通,,使江西與粵港澳大灣區(qū)間形成快速客運通道,贛閩粵原中央蘇區(qū)迎來發(fā)展新機遇,,成為兩地群眾往來的幸福線,。
贛深高鐵北起江西省贛州市,南至廣東省深圳市,,線路全長434公里,,設計時速350公里,全線共設13座車站,。贛深高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京港(臺)通道的重要組成部分,,北接京港高鐵昌贛段,南連廣深港高鐵和杭深高鐵,,形成華中地區(qū)連通粵港澳大灣區(qū)的快速客運通道,。
贛深高鐵途經(jīng)多處人文景觀與自然保護區(qū),地質情況復雜,,建設施工難度大,。國鐵集團組織參建單位優(yōu)質高效推進工程建設,架設了世界最大跨度,、最大寬度的四線高速鐵路無砟軌道預應力矮塔斜拉橋——劍潭東江特大橋等一批重點橋梁,,確保了工程如期建成。全線新建橋梁323座,、隧道157座,,總長387公里。
贛深高鐵的開通,,將贛州至深圳的最快旅行時間由5小時32分壓縮至1小時49分,。目前,鐵路部門安排開行動車組列車22對,,初期運營時速300公里。2022年1月10日全國鐵路運行圖調整時,,將按照日常線,、周末線、高峰線安排列車開行,,單日開行動車組列車最高達92對,。
“贛深高鐵的開通將使贛南革命老區(qū)進一步融入全國高鐵網(wǎng)絡,助力‘蘇區(qū)+灣區(qū)’雙區(qū)聯(lián)動發(fā)展,?!壁M州市鐵路建設發(fā)展中心副主任徐祥敏說。
《人民日報》