措施設(shè)置應(yīng)急疏散和滯留旅客安置區(qū)試行P3停車場(chǎng)15分鐘免費(fèi)落客

據(jù)北京西站地區(qū)管委會(huì)副主任毛軍介紹,，針對(duì)2018年春運(yùn)北京西站不搭建臨時(shí)候車區(qū)這一新變化,，在北負(fù)一層公共區(qū)域設(shè)置應(yīng)急疏散和滯留旅客安置區(qū)，提升北負(fù)一層公共區(qū)的服務(wù)能力,，增設(shè)旅客休息環(huán)形座椅16組,。宋建國表示,，在春運(yùn)大客流下，車站會(huì)采取“限時(shí)進(jìn)站”措施,，根據(jù)不同客流確定提前進(jìn)站時(shí)間,，一般為開車前4小時(shí)進(jìn)站候車。

毛軍表示,，北京西站地區(qū)管委會(huì)調(diào)整P2,、P3停車場(chǎng)內(nèi)部流線和出入口，啟用P3停車場(chǎng)上行電梯和樓梯,，完善區(qū)域引導(dǎo)標(biāo)識(shí),，在春運(yùn)期間試行P3停車場(chǎng)15分鐘免費(fèi)落客功能。

為方便旅客查詢和出行,，組織制作交通出行導(dǎo)圖并張貼在地區(qū)6處重點(diǎn)部位,，將地鐵、公交,、機(jī)場(chǎng)巴士,、擺渡車等交通工具匯聚在一張圖,，優(yōu)化出站系統(tǒng)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)180塊。

在公交方面,，從2月20日（初五）開始,，途經(jīng)火車站的夜班線路，每條線路安排機(jī)動(dòng)車2-4部,，及時(shí)加密夜間發(fā)車間隔,；地鐵方面，協(xié)調(diào)地鐵延長運(yùn)營時(shí)間,，縮短運(yùn)營間隔,，加開早班臨客及時(shí)疏散凌晨到達(dá)旅客；出租車方面,，利用出租車激勵(lì)調(diào)度措施,，積極調(diào)度車輛到站營運(yùn)；機(jī)場(chǎng)巴士方面,，在夜間返程高峰,，北廣場(chǎng)增開夜間機(jī)場(chǎng)巴士,，增設(shè)運(yùn)行線路,。

對(duì)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行智能升級(jí)改造，加裝ETC快速通行系統(tǒng),，開通微信,、支付寶、APP支付等移動(dòng)支付功能,。

對(duì)8個(gè)出站口進(jìn)行渠化改造,，設(shè)置導(dǎo)航護(hù)欄1788米，拓寬,、鋪設(shè)人行步道3200平米,，鋪設(shè)地面674平米，增設(shè)綠地面的612平米,。拆除部分設(shè)施,，騰退公共面積1萬余平米。

據(jù)宋建國介紹,，為緩解站內(nèi)候車壓力,，優(yōu)化北二樓進(jìn)站流線，車站將原有的團(tuán)體售票處與現(xiàn)有軟席候車室打通,，候車面積增加460平方米,。同時(shí)改造后原二樓東側(cè)商業(yè)區(qū)域內(nèi)將設(shè)置288平方米的旅客休息區(qū)。

針對(duì)進(jìn)站后旅客問詢較為集中的候車地點(diǎn)問題,，車站在現(xiàn)有電子顯示屏的基礎(chǔ)上,，將在春運(yùn)前新增19臺(tái)“問路查詢終端”，旅客通過掃描車票二維碼即可獲得候車地點(diǎn)、檢票狀態(tài)等乘車相關(guān)信息,。

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