新時(shí)代新征程，在中國(guó)廣袤的大地上,，高鐵新線不斷延伸,。

習(xí)近平總書記一次次深情點(diǎn)贊：“高鐵是我國(guó)裝備制造的一張亮麗的名片”“復(fù)興號(hào)高速列車邁出從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步”“高鐵技術(shù)樹起國(guó)際標(biāo)桿”。

近日,，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司傳來消息,，中國(guó)鐵路總里程將突破16萬公里,，高鐵里程近4.6萬公里，穩(wěn)居世界第一,?！敖ㄔO(shè)16萬公里鐵路，這個(gè)100多年前提出的設(shè)想正在新時(shí)代走進(jìn)現(xiàn)實(shí),?！敝袊?guó)鐵道博物館副館長(zhǎng)傅梅勝說。

新中國(guó)成立75年來,，在中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下,，中國(guó)鐵路從落后時(shí)代、跟上時(shí)代再到引領(lǐng)時(shí)代,，實(shí)現(xiàn)歷史性跨越,。今天，日夜奔馳的復(fù)興號(hào),，充分彰顯了新時(shí)代中國(guó)力量,、中國(guó)精神、中國(guó)形象,。

從“兩根鋼軌”的故事,，感受新時(shí)代中國(guó)力量

在中國(guó)鐵道科學(xué)研究院院史館前,，陳列著由不同軌枕拼接而成的百米鐵軌,。“從最初的木枕到后來的水泥枕,、水泥寬枕,，再到現(xiàn)在的整體道床，每種軌枕都是一個(gè)時(shí)代的縮影,，更見證了中國(guó)鐵路的跨越發(fā)展,。”鐵科院集團(tuán)公司總經(jīng)理李學(xué)峰說,。

在最近開通的多條高鐵線上,，鋪設(shè)的是最先進(jìn)的百米高速重軌。

“要想列車跑得快,、跑得穩(wěn),，鋼軌焊縫就得少，要有100米長(zhǎng)的高速重軌,?！眹?guó)鐵集團(tuán)工電部主任曾憲海說，“從25米鋼軌到100米重軌,，靠的是新型舉國(guó)體制的優(yōu)勢(shì),?！?/p>

為了攻堅(jiān)難題，鐵科院歷經(jīng)海量試驗(yàn),，確定鋼軌最佳技術(shù)參數(shù),；鞍鋼、攀鋼,、包鋼,、武鋼等國(guó)內(nèi)鋼企聯(lián)合攻關(guān)、同時(shí)開展試制,；產(chǎn)學(xué)研多方合作,，突破100余項(xiàng)國(guó)內(nèi)外專利技術(shù)……如今的中國(guó)高速重軌，每1米平直度誤差不超過3張A4紙厚度,，性能達(dá)到全球領(lǐng)先,。

正是中國(guó)力量，讓今天的中國(guó)鐵路網(wǎng)覆蓋全國(guó)99%的20萬人口以上城市,，高鐵網(wǎng)覆蓋96%的50萬人口以上城市,，建成世界最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)，成為現(xiàn)代化中國(guó)壯闊征程上的絢麗篇章,。