香港近期發(fā)生多起騷亂事件,，反對(duì)派更策劃一系列行動(dòng)，企圖搞亂香港陸空交通,。

7月24日上班高峰時(shí)間,，一伙鬧事者在人流密集的港鐵金鐘站惡意堵車門，導(dǎo)致港島線部分車站逾30分鐘未有列車能開行,。港鐵方面表示,，此次事件共導(dǎo)致30班列車受到影響。

據(jù)香港“東網(wǎng)”報(bào)道,，有網(wǎng)民不滿意港鐵處理元朗事件的方式,，24日在港鐵站發(fā)起所謂“不合作運(yùn)動(dòng)”。

香港鬧事者發(fā)起"不合作運(yùn)動(dòng)":上班高峰惡意堵地鐵

香港鬧事者發(fā)起"不合作運(yùn)動(dòng)":上班高峰惡意堵地鐵

香港鬧事者發(fā)起"不合作運(yùn)動(dòng)":上班高峰惡意堵地鐵

大約7時(shí)45分,，有一名穿深藍(lán)衣男子聲稱被撞要報(bào)案,，并和警員理論，3名黑衣男子則指罵警員,，現(xiàn)場(chǎng)有逾30人圍觀,。事件擾攘10多分鐘，警員離開時(shí)被在場(chǎng)人士多次以粗言穢語(yǔ)辱罵,。

8時(shí)25分,，有乘客報(bào)稱有兩批人士在爭(zhēng)執(zhí)打斗，警員到場(chǎng)將一干人等帶走。據(jù)了解,，有3人被帶往中區(qū)警署接受調(diào)查,。

警察帶走鬧事者 圖源：香港東網(wǎng)

其后港鐵發(fā)布通告，稱受多宗列車車門受阻事故影響,，港島線列車預(yù)計(jì)需要額外行車時(shí)間,，而現(xiàn)時(shí)港島線月臺(tái)上的乘客較多，候車時(shí)間亦會(huì)較長(zhǎng),。

而受此影響,，數(shù)百名市民在月臺(tái)等候上車，有列車被阻延約17分鐘始開出,。

站臺(tái)擠滿乘客 圖源：香港東網(wǎng)

8點(diǎn)45分,，警員于列車門前扯走參與鬧事者，有人被拉下車后,，一直坐在車廂外,，需要由警員合力抬走。

10分鐘后,，港鐵再度發(fā)通告稱受多宗列車車門受阻,、乘客按動(dòng)緊急掣等事故影響，港島線來(lái)往堅(jiān)尼地城站及柴灣站的行車時(shí)間,，預(yù)計(jì)需要額外10至15分鐘,。

9點(diǎn)半左右，港鐵表示港島線的事故已經(jīng)妥善處理,，早上9點(diǎn)15分起班次已經(jīng)逐步回復(fù)正常,。

針對(duì)此事，觀察者網(wǎng)聯(lián)系到一名在港島工作的人士,，她描述了其中一起事件：一名黑衣男子24日上午聲稱遭到3人毆打,，攔在屏蔽門前要警察將涉事者帶出。在黑衣男子阻撓下,，這班列車至少延誤10分鐘,。

此后，受訪者乘上的那班列車同樣在鬧事者的擾亂下,，門開關(guān)至少8次,。期間有乘客怒吼“不要阻礙人上班”，但也有人表示“他有權(quán)利在這里報(bào)警”,。

受訪者還稱,，每一班列車都有人搞事，且不止一個(gè)車門,，“警察真的語(yǔ)氣很客氣了”,。

香港鬧事者發(fā)起"不合作運(yùn)動(dòng)":上班高峰惡意堵地鐵

香港鬧事者發(fā)起"不合作運(yùn)動(dòng)":上班高峰惡意堵地鐵

香港鬧事者發(fā)起"不合作運(yùn)動(dòng)":上班高峰惡意堵地鐵

港鐵車務(wù)總監(jiān)劉天成24日晚些時(shí)候表示,，金鐘站的“不合作運(yùn)動(dòng)”，共導(dǎo)致30班列車受影響,。他強(qiáng)調(diào),，面對(duì)未來(lái)的大型活動(dòng)，港鐵會(huì)加強(qiáng)向政府部門先了解,，再加強(qiáng)人手調(diào)配,。

據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，反對(duì)派密謀策動(dòng)多場(chǎng)搞亂香港陸空交通的行動(dòng),，繼24日早上繁忙時(shí)間在金鐘站搞“不合作運(yùn)動(dòng)”,，煽動(dòng)全港市民一起罷工后，有自稱“航空界員工”者發(fā)起26日于機(jī)場(chǎng)集會(huì),，正待警方發(fā)出“不反對(duì)通知書”。

國(guó)泰航空民航機(jī)師出身的公民黨立法會(huì)議員譚文豪表示會(huì)提供協(xié)助,，并由職工盟代為申請(qǐng)“不反對(duì)通知書”,。有旅游業(yè)人士狠批此舉“趕客”，指連串暴力沖擊已令不少旅客打消訪港念頭,，若再搗亂機(jī)場(chǎng),，只會(huì)令香港旅游形象及國(guó)際聲譽(yù)進(jìn)一步受損。