摘要：新加坡雖然地處東南亞，但不應(yīng)固守本土思維,，而應(yīng)加強(qiáng)中新合作，放眼華人圈,，走向世界,。

新加坡海灣（圖源：新華社）

近日，新加坡內(nèi)政部長(zhǎng)兼律政部長(zhǎng)尚穆根在公開(kāi)活動(dòng)中表示,，中國(guó)的“一帶一路”倡議有潛力拉近歐亞大陸,、中國(guó)和東南亞各國(guó)之間的關(guān)系，通過(guò)海陸渠道來(lái)促進(jìn)國(guó)家和地區(qū)之間的貿(mào)易,。新加坡從一開(kāi)始就支持“一帶一路”倡議,，并且認(rèn)識(shí)到該倡議將有利于亞洲和東盟，也能加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的步伐,。新加坡總理李顯龍則表示，“一帶一路”倡議不是一個(gè)封閉的聯(lián)系,，而是一個(gè)開(kāi)放,、自由、互惠互利的聯(lián)系,，中國(guó)越是通過(guò)“一帶一路”倡議與該地區(qū)的國(guó)家合作,，新加坡越不能缺席。

在此之前,，6月12日,，來(lái)華訪問(wèn)的新加坡外長(zhǎng)維文在與中國(guó)外長(zhǎng)王毅共同會(huì)見(jiàn)記者時(shí)表示，“一帶一路”倡議具有歷史意義,，新加坡從一開(kāi)始就全力支持,。新方認(rèn)為，“一帶一路”倡議將為亞洲各國(guó)提供亟需的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通支持,，把亞洲,、歐洲以及大洋洲國(guó)家聯(lián)接在一起，新加坡處于獨(dú)特的地理位置,，是“一帶一路”沿線的重要一站,。

新加坡對(duì)“一帶一路”倡議表現(xiàn)積極，意味著“一帶一路”倡議已日漸深入人心,，得到相關(guān)各國(guó)的關(guān)注與支持,。具體到新加坡而言，仍有必要探討新加坡在“一帶一路”倡議中的優(yōu)勢(shì)及作用。

談到新加坡,，就離不開(kāi)其地理優(yōu)勢(shì),。新加坡是通過(guò)馬六甲海峽和新加坡海峽等亞洲航道上的關(guān)鍵咽喉要道。新加坡享有區(qū)域和世界主要交通運(yùn)輸樞紐地位,，起到連通歐亞各大洲的重要作用,。新加坡港是亞太地區(qū)最大的轉(zhuǎn)口港，也是世界最大的集裝箱樞紐港口之一,。新加坡的樟宜機(jī)場(chǎng)是亞洲重要的航空樞紐,。除了是地區(qū)航空、海運(yùn),、物流以及金融樞紐外,，新加坡還是全球第二大離岸人民幣結(jié)算中心，也是世界上主要的大宗貨品交易中心,。在“一帶一路”建設(shè)中,，新加坡可以發(fā)揮樞紐聯(lián)通作用，做好物流,、金融等服務(wù)業(yè),，保證“一帶一路”建設(shè)中的設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通和資金融通,。