經(jīng)濟(jì)觀察

表面上看，橋梁,、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施不過是一些鋼筋水泥的堆砌,，背后體現(xiàn)的則是綜合國力崛起所帶來的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和技術(shù)創(chuàng)新力量。

近日播出的《輝煌中國》第一集《圓夢(mèng)工程》透過港珠澳大橋,、胡麻嶺隧道,、鄭萬鐵路、復(fù)興號(hào),、上海洋山港自動(dòng)化碼頭,、中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等一個(gè)個(gè)超級(jí)工程，領(lǐng)略五年來一張張中國基礎(chǔ)建設(shè)的大網(wǎng),，如何編織起人們走向幸福,、美好的希望版圖。

《圓夢(mèng)工程》紀(jì)錄片真實(shí)地展示了隱藏在“超級(jí)工程”背后令人驕傲的中國技術(shù),，說到底,，中國技術(shù)發(fā)展的力度、速度才是最震撼,、最能打動(dòng)每一個(gè)中國人內(nèi)心之所在,。這也是在告訴我們，支撐起“超級(jí)工程”的絕非僅僅是鋼筋和水泥,，背后是一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力與技術(shù)創(chuàng)新力量,。

港口、鐵路,、碼頭,、橋梁、互聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施作為一個(gè)國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本條件,，幾乎與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所有的生產(chǎn)過程和生活福利都息息相關(guān)，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展水平對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,，甚至被視為一國經(jīng)濟(jì)“起飛”的先決條件,。

據(jù)世界銀行統(tǒng)計(jì)，發(fā)展中國家的基礎(chǔ)設(shè)施存量的增加與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)呈現(xiàn)顯著的正相關(guān)同步增長(zhǎng)關(guān)系,，一般是基礎(chǔ)設(shè)施每增長(zhǎng)1%,，GDP也相應(yīng)增長(zhǎng)1%。因此，各國都十分重視基礎(chǔ)設(shè)施的投資,。在改革開放前30年,，我國基礎(chǔ)設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，有1/3的工業(yè)生產(chǎn)能力因缺電而不能發(fā)揮,，交通設(shè)施不足而增加的工業(yè)成本約占國民生產(chǎn)總值1%,。為此，我國加大了基礎(chǔ)設(shè)施投資的力度,，大大緩解了制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”,，為我國經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)提供了保障。

基礎(chǔ)設(shè)施絕不僅僅意味著鋼筋水泥,。近年來,，現(xiàn)代高科技驅(qū)動(dòng)成為當(dāng)今世界基礎(chǔ)設(shè)施的基本特征，世界經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家都力求以最現(xiàn)代的技術(shù)來武裝和建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施,，一個(gè)國家或地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)水平和技術(shù)進(jìn)步體現(xiàn)了其整體國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和技術(shù)水平,。

正是在此背景下，我國基礎(chǔ)設(shè)施中的“超級(jí)工程”集中地反映出我國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力與技術(shù)水平,?！秷A夢(mèng)工程》開頭介紹的中國交通建設(shè)史上的里程碑項(xiàng)目——港珠澳大橋，全長(zhǎng)55公里,，是目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,。這個(gè)超級(jí)工程，堪稱世界橋梁建設(shè)史上的巔峰之作,。胡麻嶺隧道二號(hào)洞被視為“鬼門關(guān)”,。固定隧道泥沙極為困難，即便是一年前帶著頂級(jí)設(shè)備和施工團(tuán)隊(duì)來到這里的德國隧道專家,，也束手無策,。承建胡麻嶺隧道的中國鐵建十九局集團(tuán)的近30名工程師和上萬名工人摸索出來的中國技術(shù)，通過多項(xiàng)創(chuàng)新工藝解決了世界難題,。

表面上看,，橋梁、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施不過是一些鋼筋水泥的堆砌,，但支撐起一個(gè)個(gè)“超級(jí)工程”的則是綜合國力崛起所帶來的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和技術(shù)創(chuàng)新力量,。

□盤和林（中國財(cái)政科學(xué)研究院應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)博士后）