另?yè)?jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》16日?qǐng)?bào)道，波音最新預(yù)計(jì),，未來(lái)20年全球新增商用飛機(jī)需求為4.3萬(wàn)架,，價(jià)值近7萬(wàn)億美元,，高于去年預(yù)計(jì)的4.1萬(wàn)架,，這其中7200架將運(yùn)往中國(guó),。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》表示,，波音公司正積極在幕后活動(dòng)，以避免美中激烈的貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí),，因?yàn)槠鋼?dān)心自己作為美國(guó)最大出口企業(yè)面臨風(fēng)險(xiǎn)。

康奈爾大學(xué)貿(mào)易政策教授,、布魯金斯高級(jí)研究員艾斯瓦爾·普瑞薩德對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示,，世界上最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體之間的貿(mào)易摩擦可能導(dǎo)致兩國(guó)之間貿(mào)易和投資流動(dòng)的擴(kuò)張戛然而止，同時(shí)也會(huì)擾亂兩國(guó)企業(yè)賴(lài)以生存的復(fù)雜全球供應(yīng)鏈,。隨著出口市場(chǎng)的關(guān)閉,，中間投入變得更加昂貴，供應(yīng)鏈被破壞,，美國(guó)許多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域面臨著直接和痛苦的后果,。越來(lái)越明顯的是，特朗普激進(jìn)的貿(mào)易措施非但沒(méi)有促進(jìn)美國(guó)的經(jīng)濟(jì)利益,，反而激起貿(mào)易伙伴的報(bào)復(fù),，最終傷害他原本聲稱(chēng)想幫助的工人和企業(yè)。