主持人(黃彥)：看來這位朋友可以放心了,。有請(qǐng)出第二位市民朋友,，看看他有什么問題。

市民代表：方局長,，北京秋冬季有霧霾,，最近夏天又常常有臭氧污染,，網(wǎng)上也流傳臭氧污染超越了PM2.5，成為北京市的首要污染物,，我們想了解一下這是不是真的,。

主持人(曹一楠)：這個(gè)問題很有代表性，冬季防霧霾,，好不容易到夏季還有臭氧,。

方力：大氣污染過去是二氧化硫、氮氧化物和PM10三項(xiàng)污染物的指標(biāo)來進(jìn)行考核,，2013年實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)以后又增加了臭氧,、一氧化碳和PM2.5，應(yīng)該說目前我們北京空氣污染的主要矛盾是要解決PM2.5的問題,，但是在夏季每當(dāng)氣溫高,、太陽強(qiáng)度大的時(shí)候，空氣當(dāng)中的氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物,，我們也簡稱VOC就會(huì)發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生臭氧,，臭氧往往是發(fā)生在夏季午后太陽光照強(qiáng)的時(shí)間，他的強(qiáng)氧化性會(huì)對(duì)人的呼吸道有灼傷的作用,，其實(shí)面對(duì)臭氧污染我們?cè)谙募靖邷?、太陽光?qiáng)午后的時(shí)候只要少在戶外進(jìn)行劇烈運(yùn)動(dòng)，基本上不會(huì)受到它的傷害,。

現(xiàn)在來講，應(yīng)該說在治理PM2.5過程當(dāng)中,，世界公認(rèn),，因?yàn)镻M2.5大家都知道，治理得越好,、光線通透性就會(huì)越好,，夏天同等條件下光強(qiáng)照射就會(huì)越強(qiáng)，有一段時(shí)期里臭氧會(huì)存在相對(duì)上升的趨勢(shì)。但是請(qǐng)大家放心,，目前我們治理PM2.5這些措施,，對(duì)治理臭氧都是有效的，因?yàn)楫a(chǎn)生臭氧的氮氧化物和VOC都是我們治理的對(duì)象,，隨著我們大氣污染治理措施的不斷推進(jìn),，臭氧的污染也會(huì)進(jìn)一步下降。

主持人(曹一楠)：至少我們可以明確感知到在提升空氣質(zhì)量方面方方面面都一直是在行動(dòng)的,。

方力：對(duì),。

主持人(曹一楠)：說到在行動(dòng)，此時(shí)此刻我們的工作者在跟隨著環(huán)保工作者在行動(dòng)著,，現(xiàn)在我們的記者和環(huán)保工作者在進(jìn)行汽車尾氣的查處,。我們一起來了解一下情況，海燕下面把時(shí)間交給你,。

主持人(曹一楠)：我想替電視機(jī)前有些朋友問這樣一個(gè)問題,，現(xiàn)在和老百姓感知最強(qiáng)烈的空氣治理的手段就是治理機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車的排放到底對(duì)提升空氣質(zhì)量有多緊密的聯(lián)系呢,？

方力：這么說吧,，對(duì)于北京市治理排放污染物來說，機(jī)動(dòng)車尾氣排放的污染物占到全部的30%以上,，這是最大的污染源,。給大家簡單介紹一下，我們?nèi)鞋F(xiàn)在有570萬輛車,，其中重型車大概是20多萬,，大家就記住30萬輛，再有每天有40多萬輛的外地物質(zhì)保障重型卡車進(jìn)京,，輕型轎車排放的污染物和幾十萬輛重型卡車大概各占一半,。從車輛的環(huán)保結(jié)構(gòu)水平來講，應(yīng)該說我們的輕型轎車的環(huán)保水平比重型卡車的水平應(yīng)該高出很多,。所以說下一步重型卡車的污染排放,、超標(biāo)排放將是我們的重點(diǎn)打擊對(duì)象，也是我們重點(diǎn)治理的目標(biāo),。我們很快就有新的一系列的措施出臺(tái),，到時(shí)候我們會(huì)對(duì)大家進(jìn)行介紹，通過這些措施的出臺(tái)讓大家對(duì)未來的空氣質(zhì)量有更多的信心,。