如何解決無電梯住宅樓老年人出行難,？如何提高停車資源使用效率？昨日,，北京市“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)·惠民生”需求解決方案征集發(fā)布會(huì),，在中關(guān)村國(guó)家自主創(chuàng)業(yè)示范區(qū)展示中心召開,。市發(fā)改委等部門聚焦當(dāng)前廣大市民最為關(guān)心、急需解決的民生問題,，明確具體要求,，面向社會(huì)征集相關(guān)問題的解決方案。

市發(fā)改委副主任王英建介紹,，“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)·惠民生”需求解決方案征集發(fā)布會(huì),，是首次嘗試將“大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新”與破解“大城市病”有機(jī)結(jié)合，充分發(fā)揮雙創(chuàng)聚眾智的優(yōu)勢(shì),，在環(huán)境保護(hù),、住房改造、城市管理,、市政交通,、園林綠化等領(lǐng)域熱點(diǎn)民生問題,，征集解決方案。

據(jù)悉,，發(fā)布會(huì)上各部門征集需求解決方案的相關(guān)信息,，可登錄首都之窗和各部門官網(wǎng)進(jìn)行查詢。北京市將從征集到的方案中,，評(píng)選有實(shí)效、可操作的優(yōu)秀方案,，根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì),，并予以應(yīng)用推廣，促成具體民生問題的解決,。

新京報(bào)記者

裴劍飛吳為

問題1

無電梯住宅樓老年人出行難

【負(fù)責(zé)部門】北京市住建委

【現(xiàn)狀與問題】市住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，目前，北京市存在大量未設(shè)置電梯的多層住宅樓,，隨著近年來人口老齡化日益加劇,，上下樓難問題嚴(yán)重影響了老年人的生活品質(zhì)。

【方案目標(biāo)】市住建委通過“大眾創(chuàng)業(yè),、萬(wàn)眾創(chuàng)新”平臺(tái),，面向全社會(huì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者征集“既有多層無電梯住宅樓居民上下樓問題”的解決方案，希望用社會(huì)力量和大眾智慧,，充分利用科技手段和科技創(chuàng)新產(chǎn)品,，快速解決既有多層無電梯住宅樓居民上下樓難問題。

【方案需求】1,、設(shè)計(jì)方案應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家和本市有關(guān)法律,、法規(guī)、規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)及《關(guān)于住宅適老性規(guī)劃設(shè)計(jì)有關(guān)意見的通知》（市規(guī)發(fā)〔2015〕164號(hào)）的要求,。2、設(shè)計(jì)方案對(duì)既有住宅建筑結(jié)構(gòu)影響較小,，增加設(shè)備后應(yīng)滿足房屋結(jié)構(gòu)安全和抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)要求,。3、設(shè)計(jì)方案對(duì)住戶私有權(quán)益影響小,，便于居民協(xié)調(diào),，造價(jià)適中，施工周期短,，便于應(yīng)用推廣,。4、設(shè)計(jì)方案應(yīng)包含工程費(fèi)用預(yù)算和資金籌集方案,，運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用（含電費(fèi),、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、更新費(fèi),、管理費(fèi)等）分擔(dān)方案等,。

【評(píng)選獎(jiǎng)勵(lì)】收集到方案后，將組織專家評(píng)審,，對(duì)優(yōu)秀方案給予獎(jiǎng)勵(lì),，同時(shí)做好推廣應(yīng)用。征集郵箱：[email protected]

問題2

楊柳飛絮綜合治理技術(shù)方案

【負(fù)責(zé)部門】北京市園林綠化局

【現(xiàn)狀與問題】市園林綠化局副巡視員王小平介紹,，楊柳樹作為北京的鄉(xiāng)土樹種,，為快速增加城市綠量、改善生態(tài)環(huán)境做出了重大貢獻(xiàn),。但楊柳樹進(jìn)入生殖成熟期,，由于自身正常的生理現(xiàn)象所產(chǎn)生的飛絮給廣大市民造成了不便和困擾。

目前,，主要采取“控制源頭,、更換樹種、疏枝修剪,、高壓噴水,、注射激素”等措施綜合治理?xiàng)盍w絮，獲得了一定的效果,，但是,，綠色的、可持續(xù)的,、甚至根治的辦法還不多,。

【方案目標(biāo)】向社會(huì)征集“楊柳飛絮綜合治理技術(shù)方案”，希望廣大市民積極參與,，為北京的楊柳飛絮治理出謀劃策,，為首都和諧宜居城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量，力爭(zhēng)在“十三五”末期實(shí)現(xiàn)楊柳飛絮“有絮不成災(zāi)”的目標(biāo),。

【評(píng)選獎(jiǎng)勵(lì)】截止日期：11月15日,。對(duì)個(gè)人、團(tuán)體提交的方案,，將組織專家評(píng)審,，對(duì)優(yōu)秀方案進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。后續(xù),，將結(jié)合圍繞北京市重點(diǎn)區(qū)域,，全面采用優(yōu)秀方案進(jìn)行試驗(yàn)示范，推動(dòng)優(yōu)秀方案的落地執(zhí)行,。征集郵箱：[email protected]（注明：雙創(chuàng)+方案標(biāo)題）

問題3

共享單車無序停放解決方案

【負(fù)責(zé)部門】北京市交通委

【現(xiàn)狀與問題】共享自行車對(duì)推動(dòng)綠色出行,、解決市民短距離出行發(fā)揮了積極作用,，但是也出現(xiàn)了投放無序、隨意亂?，F(xiàn)象,，如果清理、調(diào)配不及時(shí),，就會(huì)造成部分交通樞紐,、地鐵換乘站、學(xué)校,、醫(yī)院等周邊單車淤積嚴(yán)重,，制約了共享自行車的可持續(xù)發(fā)展。

【方案目標(biāo)】通過信息化技術(shù),，形成政府、企業(yè),、社會(huì)協(xié)同治理共享自行車的管理平臺(tái),。緩解區(qū)域投放不均衡，提高資源調(diào)配及時(shí)性,，治理亂停亂放現(xiàn)象,。

【方案需求】共享自行車無序停放解決方案應(yīng)圍繞社會(huì)各方協(xié)同治理的合作模式，應(yīng)能與現(xiàn)有的技術(shù)手段（如停放區(qū)電子圍欄技術(shù)等）有效對(duì)接,。

【評(píng)選獎(jiǎng)勵(lì)】截止日期：11月15日,。征集結(jié)束后，市交通委將對(duì)方案組織專家評(píng)審,。為能征集到更多,、更優(yōu)質(zhì)的解決方案，市交通委還將制定鼓勵(lì)政策,，對(duì)所有參與人員,、團(tuán)隊(duì)頒發(fā)證書，并對(duì)優(yōu)秀方案做好推廣宣傳服務(wù)工作,。

歡迎廣大社會(huì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者踴躍參與本次征集活動(dòng),，請(qǐng)下載并填寫《解決方案建議書》，并于11月15日前將建議書發(fā)送至[email protected]（郵件標(biāo)題：雙創(chuàng)+方案標(biāo)題）,。

問題4

提高停車資源使用效率方案

【負(fù)責(zé)部門】北京市交通委

【現(xiàn)狀與問題】供需矛盾突出與車位閑置并存,，停車位使用效率低。最新普查表明,，2016年底,，北京城鎮(zhèn)地區(qū)夜間居住區(qū)實(shí)際停車需求約320萬(wàn)輛，居住類車位僅有約219萬(wàn)個(gè),，與此同時(shí)公共建筑車位夜間大量閑置,，平均利用率不到40%,，而白天正好相反。

【方案目標(biāo)】通過“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)調(diào)度停車資源錯(cuò)時(shí)共享,，緩解停車壓力,，促進(jìn)停車資源的集約利用，提高停車設(shè)施的使用率,。一般分為日間停車錯(cuò)時(shí)共享和夜間停車錯(cuò)時(shí)共享,。日間停車錯(cuò)時(shí)共享指醫(yī)院、公務(wù)商務(wù),、學(xué)校車輛停放至周邊居住區(qū),，夜間停車錯(cuò)時(shí)共享指居住區(qū)車輛停放至周邊的公共建筑停車場(chǎng)等。

【方案需求】提高停車資源使用效率技術(shù)方案應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：區(qū)域車位共享需求預(yù)測(cè),、共享車位信息實(shí)時(shí)發(fā)布與管理平臺(tái),、車位引導(dǎo)、自動(dòng)尋車,、智能繳費(fèi)等,。

【評(píng)選獎(jiǎng)勵(lì)】截止日期：11月15日。市交通委將制定鼓勵(lì)政策,，對(duì)所有參與人員,、團(tuán)隊(duì)頒發(fā)證書，并對(duì)優(yōu)秀方案做好推廣宣傳服務(wù)工作,。

歡迎廣大社會(huì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者踴躍參與本次征集活動(dòng),，請(qǐng)下載并填寫《解決方案建議書》，并于11月15日前將建議書發(fā)送至[email protected]（郵件標(biāo)題：雙創(chuàng)+方案標(biāo)題）,。