喜迎十九大特別節(jié)目《還看今朝》最后一期，今天我們一起來感受大國首都,，千年之變,。

北京郊區(qū)：懷柔變“世界焦點”

長城留下了金戈鐵馬、抵御外敵的烙印,，雁棲湖代表開放,、自信、負(fù)責(zé)任的“大國印記”,，科學(xué)城意味著未來世界科學(xué)中心將在這里崛起,。

懷柔的五年變化，折射出北京作為大國首都的千年之變,。

河防口長城：APEC主會場“背景墻”

北京懷柔的河防口長城,，建在陡峭的山脊上。面向關(guān)外的一側(cè)修有城墻，向內(nèi)的一側(cè)是山谷縱深,。

五年來,，北京將長城文化帶建設(shè)作為打造全國文化中心的重要內(nèi)容之一，量身定制不同的“開放”模式,。

河防口長城架設(shè)了550米長的木棧道,，沿途設(shè)有景觀亭和觀景臺。游客在雁棲湖游覽時,，一抬頭就可見到長城,，它被人們稱為APEC主會場的大“背景墻”。

雁棲湖：“漢唐飛揚”世界聚焦

從河防口長城往南3公里,，象征溝通與融合的雁棲湖成為北京的新名片,。從2014年APEC峰會到今年“一帶一路”高峰論壇，這里逐漸成為世界的焦點,。

俯瞰會展中心,，造型盡展“漢唐升華，天地飛揚”,；旁邊的雁棲酒店,，從空中俯瞰好似一個“京”字；雁棲塔是島上的最高建筑,，站在九層八角金相傳統(tǒng)閣樓塔上,，雁棲湖的美景盡收眼底。

五年前依山傍水的京郊旅游地,，如今成為北京國際交往中心的主要載體之一,。

科學(xué)城：打造世界級原始創(chuàng)新戰(zhàn)略高地

懷柔科學(xué)城，未來這里或是全中國,、乃至全世界最有科技生產(chǎn)力的地方,。

目前正在建設(shè)的地球系統(tǒng)數(shù)值模擬裝置，未來我國大氣環(huán)境治理的重大問題將有望在這里得到解決,。明年,，這里將開工建設(shè)全球最大的高能同步輻射光源設(shè)施。

預(yù)計到2030年,，一座具有全球影響力的國家綜合性科學(xué)中心將在這里崛起,，代表著國家在更高層次上參與全球科技競爭與合作。

北京城區(qū)：有舍更有得城市更宜居

習(xí)近平總書記要求,，北京要明確城市戰(zhàn)略定位,，堅持和強(qiáng)化首都的核心功能，努力把北京建設(shè)成為國際一流的和諧宜居之都,。

五年來，舍與得是北京所做的最艱難的一道選擇題，粗放低端的被舍掉,，綠色和民生被放大,，這是北京用五年時間交出的答卷。

我愛北京的N個理由

西城區(qū)西交民巷社區(qū)居民王慶邊：

北京人,，身穿瑞蚨祥,，腳踏內(nèi)聯(lián)升，頭戴盛錫福,。

北京人熱情,，在胡同里不管誰家有事，大家都幫忙,。

東城區(qū)交東社區(qū)居民王愛蓮：

北京人有面兒,，這面兒里邊有自豪感，還有責(zé)任感,。

生在北京,，長在北京，我要保護(hù)北京,，愛護(hù)北京,。

西城區(qū)椿樹園社區(qū)居民范領(lǐng)弟：

我覺得這幾年的變化太大了，原來這全都是飯館,，小道特擠,。

現(xiàn)在，花草樹木樓宇間,，搭起了一片綠色的天,。

奧地利人歐蒙熙（在京工作）：

一開始到北京嚇一大跳，各種各樣的生意,，24小時營業(yè),。

北京成為我的第二個家。

記者：小朋友,，第幾次來北京?。?/p>

天津游客王心悅：第一次

記者：你是哪里人,？

天津游客王心悅：中國人

記者：你為什么喜歡北京,？

天津游客王心悅：這是祖國的心臟，媽媽說中國人就要愛中國,。

未來北京：全城規(guī)劃上升到國家高度

近日,，北京市總體規(guī)劃2016-2035剛剛公布，習(xí)近平總書記專題聽取北京市城市總體規(guī)劃的匯報,。他強(qiáng)調(diào),，要將北京總體規(guī)劃上升到國家發(fā)展需要的高度,。

通州：北京城市副中心，激發(fā)無限潛力

為提高城市發(fā)展水平和民生保障,，習(xí)近平總書記明確了首都功能定位,，北京迎來千年之變，形成一核兩翼格局,，一核是北京,，兩翼是通州和雄安新區(qū)。

位于通州行政辦公區(qū)里的綜合管廊,，一共三層,，整個高度達(dá)12.3米。它不僅可以布置各種市政管線,，中間還可以用來走車,。建成之后，這里將是世界上斷面最大的地下綜合性管廊,。

北京城市副中心未來重要地標(biāo)——北京環(huán)球影城主題公園,，一期項目占地1.49平方公里，預(yù)計2020年開園,，年游客接待量將超過1000萬人次,。

如今大運河的運輸功能雖已淡去，這里卻因京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略定位變得更加繁忙,。未來城市會是什么樣,？北京城市副中心值得每一個人期待。

京張高鐵：世界規(guī)模最大地下高鐵站

京張高鐵,，世界上第一條設(shè)計時速為350公里的經(jīng)過高寒,、大風(fēng)沙地帶的高速鐵路。預(yù)計2019年底通車,，屆時,、北京到張家口通行時間將從現(xiàn)在的三四個小時縮短至1小時左右。

正在建設(shè)的京張高鐵八達(dá)嶺長城站,，建筑面積相當(dāng)于5個半足球場大,。為更大限度地保護(hù)長城，車站選擇在大山里建設(shè),。這里離地面102米,，未來將成為世界最深的高鐵站。

△京張高鐵八達(dá)嶺長城站沙盤

100多年前,，在這里誕生中國自主建設(shè)的第一條鐵路,，100多年后，這里擁有了世界高鐵之最,。

北京新機(jī)場：全球最大的單體機(jī)場航站樓

從空中俯瞰,，北京新機(jī)場像一只展翅翱翔的鳳凰,，三縱一橫的跑道布局躍然呈現(xiàn)。它擁有目前全球最大的單體機(jī)場航站樓,，總建筑面積達(dá)到70萬平方米,。

△北京新機(jī)場模型

到2025年，機(jī)場旅客年吞吐量將達(dá)到7200萬人次,，相當(dāng)于每一名北京居民一年至少要坐3次飛機(jī)。

未來,，它將和現(xiàn)用的首都國際機(jī)場形成雙樞紐,，并與石家莊機(jī)場，天津機(jī)場進(jìn)行功能分配,，形成世界級機(jī)場群,。