編者按：我是姜妍,，是一名產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的“追夢(mèng)人”。做設(shè)計(jì)就像當(dāng)母親,，從設(shè)計(jì)圖紙到車間生產(chǎn),、試車、安裝運(yùn)行,，就像看著自己的孩子一點(diǎn)點(diǎn)長(zhǎng)大,。

乙烯是世界上產(chǎn)量最大的化學(xué)產(chǎn)品之一,，乙烯產(chǎn)品占石化產(chǎn)品的70%以上，在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有極其重要的地位,。

十八大以來(lái),，國(guó)產(chǎn)乙烯壓縮機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)了彎道超車，實(shí)現(xiàn)了幾代人的夢(mèng)想,。2010年,，我?guī)ш?duì)設(shè)計(jì)的我國(guó)第一臺(tái)乙烯壓縮機(jī)成功運(yùn)行，打破國(guó)外長(zhǎng)達(dá)幾十年的技術(shù)壟斷,。2012年,，我設(shè)計(jì)的百萬(wàn)噸級(jí)乙烯壓縮機(jī)在撫順石化成功應(yīng)用，我們的機(jī)器安上了“中國(guó)芯”,。2016年7月2日,，由我主導(dǎo)設(shè)計(jì)的惠州煉化120萬(wàn)噸乙烯壓縮機(jī)在場(chǎng)內(nèi)一次試車成功。如今,，我們更具備了140萬(wàn)噸乙烯壓縮機(jī)的研制能力,。

每次機(jī)組試車成功，我都如釋重負(fù),，又壓力倍增,，因?yàn)檫@預(yù)示著下一項(xiàng)任務(wù)的開始。

姜妍在十九大“代表通道”發(fā)言,。資料圖

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力十九大開幕當(dāng)天,，習(xí)近平總書記的報(bào)告呈現(xiàn)了中國(guó)過去5年來(lái)取得的歷史性成就，我強(qiáng)烈地意識(shí)到,，振興發(fā)展只有起點(diǎn),，沒有終點(diǎn)。總書記在報(bào)告中強(qiáng)調(diào),，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。要瞄準(zhǔn)世界科技前沿,，強(qiáng)化基礎(chǔ)研究,，實(shí)現(xiàn)前瞻性基礎(chǔ)研究、引領(lǐng)性原創(chuàng)成果重大突破,?！皠?chuàng)新”在報(bào)告中出現(xiàn)了50多次。作為一名科技工作者,，

我倍受鼓舞,。確實(shí)，十八大以來(lái)的這五年，是我國(guó)極重視科技創(chuàng)新的五年,。沈鼓的重大裝備可以用“井噴式爆發(fā)”來(lái)形容,，秉承創(chuàng)新精神，我們成功研制了中國(guó)首套10萬(wàn)空分壓縮機(jī),、西氣東輸長(zhǎng)輸管線壓縮機(jī)、用于航空航天試驗(yàn)的大風(fēng)洞壓縮機(jī)等一大批重大裝備,。我們從實(shí)踐中深刻地認(rèn)識(shí)到,，創(chuàng)新確實(shí)是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。

十九大報(bào)告指出,，加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó),，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的發(fā)展方向,。提出促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端,，培育若干世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群的奮斗目標(biāo)。

東北老工業(yè)基地是新中國(guó)工業(yè)的搖籃,，作為一名裝備制造企業(yè)的工作者,，

我肩上的責(zé)任更重了，使命感更強(qiáng)了,。我還記得,，2013年，習(xí)近平總書記來(lái)到沈鼓集團(tuán)視察時(shí),，鼓勵(lì)我們老企業(yè)要敢于搞新技術(shù),、創(chuàng)新品牌、闖新市場(chǎng),，領(lǐng)潮流,、爭(zhēng)創(chuàng)第一。四年來(lái),，我們建設(shè)了以“兩院三站五中心”為核心的科技研發(fā)體系,，有力地提升了沈鼓高端裝備的供給能力。沈鼓被譽(yù)為我國(guó)石化裝備制造業(yè)與國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)的“國(guó)家砝碼”,。

姜妍在車間與同事交流,。資料圖