窄窄的胡同,，散發(fā)著濃郁的老北京味兒,，但也給生活在這里的居民帶來了諸多不便,，停車難便是其中之一。面對這種困境,，東城區(qū)城管委探索共享停車管理，讓公共建筑,、寫字樓與社區(qū)結(jié)對子,，一年多來成功為6500位車主找到了停車位。

資料圖：北新橋三街（2017年12月5日攝文字來源：北京日報(bào)圖片來源：tuku.qianlong.com）,。趙熔攝千龍網(wǎng)發(fā)

住在朝陽門內(nèi)南竹竿胡同的薛先生不再急著回家搶車位，而是把車開進(jìn)了離家一街之隔的朝陽門SOHO寫字樓的地下停車場,。簡單地掃描車牌之后,，他悠哉地把車開到B4層，尋位停車,?！耙郧岸际窍掳嘹s緊回胡同搶車位，有時(shí)還得大早起來挪車,，晚了被貼罰單也是常有的事,。”說起停車難,，在這里住了五年多的他一肚子苦水,。2017年3月份，街道辦貼了通知,，可以每個(gè)月繳納一定費(fèi)用,，使用SOHO寫字樓的地下停車場?！昂檬卵?，很多人都報(bào)名了,?！?對于北京搜厚物業(yè)管理有限公司朝陽門分公司物業(yè)經(jīng)理王昱鵬而言，向周邊居民開放停車位也是一舉兩得的事,?！皟勺鵖OHO（朝陽門和銀河）的地下停車位大概是1500個(gè)，由于是純寫字樓,，停車需求是潮汐式的,，白天多，晚上空,?！倍诓贿^度增加管理成本的條件下，開放一部分停車位給居民使用,，既解決了寫字樓周邊擁堵現(xiàn)象,，又實(shí)際提高了物業(yè)收入,。

資料圖：朝陽門SOHO（2017年11月22日攝 文字來源：北京日報(bào) 圖片來源：tuku.qianlong.com）,。趙愛平攝 千龍網(wǎng)發(fā)

但好事多磨,，圍繞停車費(fèi)用，雙方進(jìn)行了多次談判,?！白畛醢凑諏?shí)際停車計(jì)算，每個(gè)月費(fèi)用超過1600元,，這對于居民而言太貴了,。”朝陽門街道相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，經(jīng)過多次協(xié)商,，最終敲定朝陽門SOHO月租380元，銀河SOHO月租450元,，共計(jì)600個(gè)車位,。“物業(yè)公司給了很大的支持力度,，拿出40%左右的車位,，價(jià)格也比較合理，600個(gè)車位供不應(yīng)求,?！彼f，這些車主絕大部分都家住周邊社區(qū),，停車距離大概是300至400米,。不光是朝陽門附近車主的煩心事解決了，王府井,、東直門,、東花市等地區(qū)的不少公共建筑、寫字樓也紛紛與周邊街道,、社區(qū)結(jié)對子,，拿出一部分停車位進(jìn)行共享。據(jù)東城區(qū)城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，全區(qū)基本停車位（小區(qū),、胡同區(qū)、混合區(qū)域）共計(jì)7.8萬個(gè),，而夜間的居民停車需要大概是13.4萬個(gè),，缺口為5.6萬個(gè)。截至2017年底,，全區(qū)實(shí)現(xiàn)共享車位6500個(gè),。今后,，東城區(qū)將繼續(xù)通過資源共享、盤活存量,、適度建設(shè)等途徑解決停車缺口,。此外，還將運(yùn)用靜態(tài)交通智慧管理平臺,，提高停車位周轉(zhuǎn)率,，解決停車難，改善居住區(qū)靜態(tài)交通環(huán)境,。

資料圖：朝陽門銀河SOHO（2017年6月29日攝 文字來源：北京日報(bào) 圖片來源：tuku.qianlong.com）。丁瑋攝 千龍網(wǎng)發(fā)