撞船事故發(fā)生以后,，裝載了10多萬噸凝析油的“桑吉”號油輪發(fā)生劇烈燃燒,，瞬間化為一片火海。中國海上搜救中心接到了求救信號,。確定了撞船的位置后,，中國派出包括專業(yè)救助船、海事執(zhí)法船奔赴事故現(xiàn)場進(jìn)行援救,，同時(shí)協(xié)調(diào)過往商船,、以及周邊的數(shù)艘中國籍漁船趕往現(xiàn)場參與搜救。
浙岱漁03187船的船長鄭磊說：“遇到這樣的事情,，每個(gè)人都會救的,，只是我遇上了?！?/p>
在距離兩艘相撞船舶不到一海里的海面上搜尋幾圈后,，漁民們發(fā)現(xiàn)并救起了“長峰水晶”輪全部21名船員。但是“桑吉”輪因?yàn)檎诿土胰紵?，事故現(xiàn)場一片火海,，煙霧濃重，并不斷發(fā)生燃爆,，漁船無法靠近,。
2018年1月7日凌晨4時(shí)左右，第一艘專業(yè)的救助船“東海救101”輪到達(dá)事故現(xiàn)場,。
中國海上搜救中心指揮協(xié)調(diào)處處長王洪涌告訴記者：“船航行的速度是比較慢的,，最快也就是15節(jié)到20節(jié)之間，經(jīng)過8個(gè)小時(shí)才趕到了現(xiàn)場,，從（航行）速度上已經(jīng)是比較快的了,。”
到達(dá)現(xiàn)場后救援人員發(fā)現(xiàn),，此時(shí)的“桑吉”輪處于漂浮狀態(tài),，船體傾斜,，正在持續(xù)劇烈燃燒、火勢兇猛,，不時(shí)伴有燃爆,。隨后到達(dá)現(xiàn)場的“東海救117”船和“東海救101”船立即展開了搜救。
交通運(yùn)輸部東海救助局東海救101輪船長徐衛(wèi)國對記者說：“我們在西面大概是十幾海里之外,，就聞到了一股刺鼻的味道,。周圍其他船不斷地在問我們這個(gè)船的信息，作為現(xiàn)場指揮船,，就立即指揮他們開始水面的搜救,。”很快,，中國海上搜救中心協(xié)調(diào)的救援船舶也陸續(xù)抵達(dá),。
王洪涌說：“我們的專業(yè)救助船，都是多功能的,。實(shí)際上,，‘東海救101’第一時(shí)間到了現(xiàn)場之后，也曾經(jīng)試圖采取滅火行動(dòng),，但是,，因?yàn)楝F(xiàn)場條件確實(shí)非常惡劣，火勢大,，爆燃頻率高,。”此時(shí),，在上海海事局的指揮大廳里,，消防、公安,、油運(yùn)公司組成的專家組,，正在對火勢的情況進(jìn)行研判?！?/p>
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