原標題:【今日評說】長江經(jīng)濟帶浙江如何“畫龍點睛”,?
新藍網(wǎng)-中國藍新聞客戶端8月15日訊(浙江衛(wèi)視記者章偉烽袁非焱報道) 覆蓋11個省市,人口和GDP均占全國約10%,,長江經(jīng)濟帶關(guān)系國家發(fā)展全局,。
共飲一江水,攜手同發(fā)展,。長江經(jīng)濟帶如何建成黃金經(jīng)濟帶,?浙江有何新舉措,新經(jīng)驗,?
本期做客嘉賓:浙江衛(wèi)視評論員蘭建平
如果把長江經(jīng)濟帶比作是一條即將騰飛的巨龍,那么位于長三角南翼的浙江,,其實它就是龍眼睛的位置,。2016年的1月5日,習近平總書記在長江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會上強調(diào),,努力把長江經(jīng)濟帶建設(shè)成為“生態(tài)更優(yōu)美交通更順暢經(jīng)濟更協(xié)調(diào)市場更統(tǒng)一機制更科學”的黃金經(jīng)濟帶,。那么浙江如何在這條黃金經(jīng)濟帶上起到畫龍點睛的作用呢?今天,,我們就先從通江達海的舟山說起,。
舟山:服務(wù)長江經(jīng)濟帶發(fā)展 打造江海聯(lián)運大平臺
舟山老唐山港區(qū)的五期碼頭
在舟山港,,像這樣的靠港國際船只,,每年有將近一萬多艘??稍?年前,,這個碼頭幾乎無人問津。2016年,,國務(wù)院正式批復同意設(shè)立舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心,,搶抓建設(shè)機遇,舟山先后與武漢,、馬鞍山,、重慶等主要港口城市簽訂合作協(xié)議,已經(jīng)形成了一條貫串長江,以運輸鐵礦石,、糧油,、礦建材料為主的長江黃金水道。
舟山市港航管理局發(fā)展研究處處長梅磊落說:“通過江海聯(lián)運服務(wù)中心的建設(shè),,已經(jīng)起到了長江經(jīng)濟帶和海上絲綢之路相連接的這么一個樞紐作用,。”
一起聯(lián)動起來的還有更加精準的數(shù)據(jù)資源,,在舟山江海聯(lián)運數(shù)據(jù)中心的大屏上,不僅可以看到長江沿岸的船舶軌跡,、航運交易等實時信息,,還可以對“江出海”,、“海進江”等數(shù)據(jù)進行實時查詢。目前,,這里已累計交換江海聯(lián)運數(shù)據(jù)超過100萬條,。
舟山港航指揮中心工程師虞天昊表示:“這些數(shù)據(jù)對于政府和企業(yè)做出智慧的決策提供了一個數(shù)據(jù)的支撐,下一步我們還會進一步有一個與長江各個港口的數(shù)據(jù)戰(zhàn)略共享的一個行動和計劃,?!?/p>
在江海聯(lián)運的基礎(chǔ)上,,舟山還在不斷探索更為直接的運輸方式,。今年4月,中國首艘江海直達船“江海直達1號”開啟首航的同時,,“江海直達2號,、3號”兩艘船的建造,也已提上日程,。
“以前我們這個船舶的建造行業(yè)里標準只有海船的標準和內(nèi)河船的標準,,而我們跟隨江海直達1號船一起誕生的是一套針對特定航線的江海通航船舶的專門的標準?!薄敖V边_1號”船設(shè)計師呂冰說道,。
目前,舟山市正在組建江海聯(lián)運船隊,,通過搭建“海進江”配送平臺,,打造全程物流綜合物流服務(wù)體系。預計到2020年,,舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心的貨物通過量將達到2.5億噸,。
付琳:蘭老師,其實長期以來,這個海船不能入江江船不能入海,,其實它制約了長江沿線城市大宗物資運輸?shù)男?。那江海?lián)運會給長江經(jīng)濟帶的建設(shè),帶來哪些新的機遇,?
蘭建平:通過舟山通江達海的區(qū)位條件和優(yōu)勢,,解決江出海和海進江的問題。
把整個長江沿線從上游的重慶到中游的武漢,,再到下游的南京等串聯(lián)起來,。國務(wù)院批復同意設(shè)立舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心,是國家賦予浙江重要的戰(zhàn)略使命,,承擔著點睛長江黃金水道,、連接21世紀海上絲綢之路和長江經(jīng)濟帶的重任。
付琳:那其實剛才片子當中,,這個江海聯(lián)運數(shù)據(jù)中心還有江海直達船,,這一系列的創(chuàng)新之舉,可以說就是充分地踐行了綠色發(fā)展的理念了是嗎,?
蘭建平:“江海直達1號”現(xiàn)在一天的運量相當于以前三天的運量,,我們通過“江海直達1號”這樣一種運輸新模式的開發(fā)和設(shè)計,新船型的構(gòu)建,、新物流方式的導入,,使我們現(xiàn)在的整個運力提高了三倍。同時還注意到由于船的來往次數(shù)降低了,,它的減排也就下降了,。并且把武漢重慶等長江重要的這種節(jié)點城市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,可以說黃金水道真正發(fā)揮了黃金價值,。
付琳:那從沿海到沿江區(qū)域融合發(fā)展,,除了港口一體化,陸海聯(lián)動也是關(guān)鍵,。
杭黃高鐵進入沖刺階段力爭年內(nèi)建成通車
在杭黃高鐵富陽站施工現(xiàn)場,記者看到,,站房主體已初具雛形,,鐵路軌道也已基本完成鋪設(shè)。目前,,施工人員正克服高溫酷暑,,抓緊建設(shè)生產(chǎn)生活附屬用房。
中鐵建設(shè)集團有限公司項目副經(jīng)理陳旭說:“現(xiàn)在是外立面裝飾已經(jīng)入場,,準備進行外幕墻施工,,室內(nèi)是進行主體二次結(jié)構(gòu)施工,。整個項目計劃是10月份裝修完成?!?/p>
在淳安站施工現(xiàn)場,,施工人員正頂著烈日對站前高達37米的雨棚砼進行澆筑,整個配套工程預計九月底基本完成,。
據(jù)了解,,杭黃鐵路東起杭州,西至黃山,,全長265公里,,計劃今年年底前開通運營,屆時從杭州到黃山僅需一個半小時左右,。杭黃高鐵的開通,,不僅結(jié)束了杭州西部區(qū)縣沒有鐵路的歷史,還將串聯(lián)起一條從名城,、名湖到名山的黃金旅游線路,。
付琳:杭黃高鐵是皖南直接聯(lián)系長三角地區(qū)的這個經(jīng)濟橋梁和交通紐帶,。這條高鐵,,能給沿線地區(qū)帶來什么?
蘭建平:生態(tài)更優(yōu)美的背后,,緊接著就是交通更順暢。經(jīng)濟的發(fā)展,、現(xiàn)代立體化的交通體系是基礎(chǔ),。像杭黃高鐵這樣的交通基礎(chǔ)設(shè)施,它聯(lián)動的不僅僅是有形的空間,,把產(chǎn)業(yè)的,、人才的、信息的這種硬件基礎(chǔ)設(shè)施,,和軟件一起融合到區(qū)域發(fā)展的一個空間過程當中,,大大地強化了區(qū)域間的合作。
付琳:那如何更好地融入長江內(nèi)路沿線的發(fā)展,,我們還能夠做些什么,?
蘭建平:深刻領(lǐng)會總書記講的,我們要經(jīng)濟更加協(xié)調(diào)這樣的目標,,把我們的基礎(chǔ)做得更扎實,,我們的內(nèi)功練得更好。能夠把新舊動能轉(zhuǎn)換,,真正落實到項目當中,、企業(yè)當中,、平臺當中,使我們傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的鏈條,、綠色產(chǎn)業(yè)的鏈條和循環(huán)經(jīng)濟的鏈條,,沿著長江經(jīng)濟帶,我們從下游向上游去發(fā)展,,破除市場運行過程當中各種壁壘,,能夠使我們的運行更加規(guī)范,把浙江這種市場優(yōu)勢,、把浙商這種經(jīng)驗優(yōu)勢能夠向沿海沿江去延伸,、向內(nèi)陸去推動。我們也注意到,,比如說滬蘇皖的合作也正在加大,。像長三角一體化整個進程也正在加快,整個區(qū)域的協(xié)商合作也更加深入,,領(lǐng)域也更加廣,。
付琳:確實您剛才提到的緊密接軌大上海、推進長三角一體化,,在浙江參與長江經(jīng)濟帶建設(shè)的實施方案當中,,也是重點提到的一個方向。那么2017年隨著建設(shè)浙江省全面接軌上海示范區(qū)獲批,,嘉興接軌大上海融入長三角工作也按下了“加速鍵”,。
嘉興:接軌大上海 融合長三角
嘉善姚莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)彌富科技有限公司
火熱八月,,落戶嘉善姚莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)還不到一年的上海企業(yè)----彌富科技,,正馬不停蹄地上馬新生產(chǎn)線。而在另一幢廠房,,4條生產(chǎn)線正開足馬力生產(chǎn),,這些新能源汽車零配件,都是為大眾,、通用,、吉利等汽車大品牌量身定制。
彌富科技浙江有限公司副總經(jīng)理王乃軍說:“計劃今年能達到大概產(chǎn)值8000萬元左右,,明年的話計劃達到1.2個億,,后年計劃達到2個億左右的產(chǎn)值?!?/p>
與彌富科技一樣,,今年以來,已有9個來自上海的項目落戶姚莊,,總投資達31.4億元,。如今,,5.8平方公里的工業(yè)核心區(qū),已落戶規(guī)上企業(yè)100多家,,年產(chǎn)值近200億元,。其中,90%以上的外資項目來自上海,,70%以上的三產(chǎn)項目從上海引進,。
平湖張江長三角科技城平湖園
這段時間,,上??蜕掏踉频旅Φ媚_不沾地。企業(yè)落戶張江長三角科技城平湖園以來,,來自國外的客戶絡(luò)繹不絕,,訂單已經(jīng)排到年底,。而讓王云德更驚喜的是,,企業(yè)從上海搬到平湖后,短短三年間,,生產(chǎn)成本降了10%,,產(chǎn)值卻增長了3倍,。
浙江旭祥機械科技有限公司董事長王云德表示:“我們落戶在這個地方,跨省域感受到2個政策,,上海的品牌,,我們感受到浙江這邊的政策優(yōu)惠?!?/p>
眼下,,已有24家上海企業(yè)落戶平湖園,總投資72億元,,全部投產(chǎn)后預計實現(xiàn)年產(chǎn)值140億元。自2017年,,啟動創(chuàng)建浙江省全面接軌上海示范區(qū)行動計劃以來,,嘉興共有58個省級以上開發(fā)區(qū)(高新區(qū))與上海重點平臺簽訂了高質(zhì)量合作協(xié)議,2000多家工業(yè)企業(yè)與上海建立了多種形式的合作關(guān)系,。
付琳:嘉興全面對接上海,蘭老師您看,,除了產(chǎn)業(yè)上在積極布局之外,,其實實際上像教育、醫(yī)療,、交通,,也是在同步推進,。對于長江經(jīng)濟帶的建設(shè)是不是也有一定的啟示呢?
蘭建平:浙江和上海的合作是一個小樣本,,長三角放到長江經(jīng)濟帶那就是一個大實踐了,。嘉興是上海協(xié)同共建這個長三角一體化一個很好的嘗試。我們這種經(jīng)濟的屬性會得到更好的釋放,,這種行政的邊界反而倒可能有所弱化了,。政府是有邊界的,市場是無疆界的,。我們說共抓大保護,,其實發(fā)展需要一個“共”字,長江經(jīng)濟帶的建設(shè),,要樹立“一盤棋”的思想,,一張藍圖繪到底,合作發(fā)展,。讓長三角的一體化成為長江經(jīng)濟帶的一個龍頭,、一個火車頭。
付琳:您覺得下一步,,浙江在長江經(jīng)濟帶建設(shè)當中的著力點應(yīng)該是什么,?
蘭建平:總書記說過,推動長江經(jīng)濟帶的發(fā)展,,需要正確把握整體推進和重點突破等五個關(guān)系,,其中一點就是要正確把握破除舊動能和培育新動能的關(guān)系。依靠浙江互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)勢,,引領(lǐng)整個長江經(jīng)濟帶的新舊動能轉(zhuǎn)換
畫龍點睛,,高質(zhì)量參與長江經(jīng)濟帶發(fā)展,浙江值得期待,。