資料圖 賀路啟攝千龍網(wǎng)發(fā)
應(yīng)對周日夜間大客流設(shè)置免費(fèi)擺渡車
據(jù)北京西站介紹,,暑運(yùn)返程客流高峰已經(jīng)來臨,,北京西站每天發(fā)送旅客達(dá)到20萬人,抵達(dá)旅客達(dá)到19萬人以上,,預(yù)計(jì)8月26日迎來返程客流最高峰,,屆時抵達(dá)北京西站的客流預(yù)計(jì)達(dá)到21萬人,。
北京西站地區(qū)管委會表示,根據(jù)測算,,客流高峰期間,,從晚上22點(diǎn)30分至次日凌晨1點(diǎn),北京西站有14趟旅客列車抵達(dá),,人數(shù)超過上萬人,。如此大批的旅客集中在2個半小時內(nèi)出站,給地面交通帶來的瞬時壓力很大,。
“今年暑運(yùn)后半程,,我們第一次沿用了春運(yùn)開通免費(fèi)擺渡車的運(yùn)輸方式,快速將旅客疏散出車站,,將他們送到更方便打車的地方,。”北京西站地區(qū)管委會新聞發(fā)言人毛軍表示,。
據(jù)了解,,進(jìn)入8月,西站管委會用政府購買服務(wù)的方式,,每個周日晚上23點(diǎn)到次日凌晨1點(diǎn),,在西站北廣場負(fù)二層出租車調(diào)度站,、北下沉廣場東側(cè)電梯口外和南廣場出租車調(diào)度站三個站點(diǎn),,安排多輛大巴車和小型電瓶車,免費(fèi)將旅客運(yùn)往附近交通便利的地點(diǎn),。開通了長椿街—宣武門—菜市口—廣安門微循環(huán)線路和六里橋—公主墳—航天橋方向的微循環(huán)線路,,方便旅客打車或換乘其他夜間公交。
“截至昨天,,免費(fèi)擺渡車開行117趟,,運(yùn)送旅客近3000人次。加上北京西站的7條夜間公交線和出租車保點(diǎn)運(yùn)營的部署,,在深夜地鐵停運(yùn)的情況下,,這三種方式可以疏解夜間西站2/3的客流?!泵娬f,。
除了疏散客流,西站管委會還組成了由公安,、交通,、城管、管委會,、地方物業(yè)聯(lián)合組成的夜間執(zhí)法組,,每天23點(diǎn)至次日凌晨1點(diǎn)間,,對西站周邊的黑車和違章停靠車輛進(jìn)行執(zhí)法檢查,,既有定點(diǎn)監(jiān)控又有開車巡查,,減少了西站周邊黑車趁機(jī)宰客情況的發(fā)生。