原標(biāo)題：去新疆,！穿越古今絲綢之路

在修葺一新的喀什老城里，陽光灑滿了咖啡屋,。來自德國的一家四口正在討論,，哪一種吐魯番葡萄最是美味多汁。

“我們買了大約100種葡萄,，作為旅行路上的小食,。沒想到，每一種都有細(xì)微差別,，每個人也都各有所好,。”羅亞成回過頭來,，向記者解釋道,。

“但除此以外，新疆的沙漠,、山水,、人文和美食，讓我們嘆為觀止,。這里最好吃的是羊肉,、拌面和馕，在這個問題上沒有反對意見,！”他的妻子搶過了話頭,，他們的兒子和女兒笑作一團。

在新疆阿拉山口愛菊秦疆食品有限公司,，工作人員準(zhǔn)備搬運從哈薩克斯坦進口的面粉（7月4日攝）。新華社記者趙戈攝

羅亞成是上海一家化學(xué)品企業(yè)的總經(jīng)理,，在中國工作生活已有兩年半,。舉家搬回德國之前,，在中國的最后一次旅行，他們選擇了新疆——古今絲綢之路的核心地帶,。

“我對古絲路很好奇,，也喜歡新絲路連接?xùn)|西方的想法。這一路走來,，從社會治安到基礎(chǔ)設(shè)施,，都讓我們印象深刻?！绷_亞成說,。

“比如喀什，是一座老城,，更是一座新城,。”他接著說,。

千年古城喀什,，乃沙漠中的綠洲，在最西部的邊陲,，緊鄰中國與吉爾吉斯斯坦,、塔吉克斯坦、阿富汗和巴基斯坦的國界線,。這一古絲路上的商埠重鎮(zhèn),，正成為新絲路上的耀眼明珠。

經(jīng)過了耗資約10億美金的老城改造,，往昔破舊的土屋,，不再險象環(huán)生，卻風(fēng)情依舊,。當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的一大支柱,，就是老城里的商貿(mào)和旅游。在這里,，重商文化與創(chuàng)業(yè)精神從未褪色,。

一公里外，艾提尕爾清真寺內(nèi),，國內(nèi)外的游客們都會在一面巨幅羊毛掛毯前駐足,。導(dǎo)游介紹說，掛毯上的56朵石榴花,，象征著中國56個民族團結(jié)同心,。

這不禁令人想起，國家主席習(xí)近平說過，各民族要像石榴籽一樣緊緊抱在一起,，在實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的征程上團結(jié)一致,，共同發(fā)展進步。

為了實現(xiàn)這樣的中國夢,，習(xí)主席于2013年提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”,，以實現(xiàn)共贏共享發(fā)展，此為“一帶一路”倡議,。

這個倡議迎來五周年之際,，新疆已然崛起。

這里有多個民族,，占中國陸地邊境線的四分之一,、國土面積的六分之一，可居住面積只有9%,，卻成了新絲路上全球交流、交通和貿(mào)易的前沿,。

大動脈

在1893年出版的《特派記者：篷巴拉克歷險記》中,，法國科幻作家儒勒·凡爾納想象出一列從歐洲邊疆開往中國北京的火車。彼時,，歐亞鐵路和用大炮將人打上月球的念頭一樣,，“非常科幻”,。

如今,，人類并未借助大炮，但早已登上月球,，歐亞鐵路也夢想成真,。然而，令凡爾納始料未及的是,，中歐班列規(guī)模如此之大,，堪稱絲綢之路經(jīng)濟帶的大動脈。

自2011年3月首次開行以來,，截至今年6月底,，中歐班列累計開行量已突破9000列，運送貨物近80萬標(biāo)箱,，國內(nèi)開行城市48個,，到達(dá)歐洲14個國家42個城市。

70%的中歐班列從阿拉山口出境,，進入哈薩克斯坦,。阿拉山口距離烏魯木齊460公里，距離阿拉木圖680公里,，古絲路上的商隊都會經(jīng)過此地,，但山口更是風(fēng)口,，一年可能有180個大風(fēng)天。

時至今日,，中歐班列的轟鳴聲卻時常蓋過呼嘯的風(fēng)聲,。

早期的中歐班列以中國貨物出口為主，自“一帶一路”倡議以來,，返程班列的滿載率不斷提高,。運單翻譯官趙杰常駐多斯特克——列車出境后的首個哈薩克斯坦小鎮(zhèn)，他也留意到進口貨物的種類明顯增加,。

“我2013年開始在這里工作,，當(dāng)時的進口貨單非常單調(diào)，主要是鋼鐵和礦石?，F(xiàn)在我需要翻譯電子產(chǎn)品,、機械部件、無人機配件,、紅酒,、奶粉等，甚至還有聚酯,?！彼f。

中哈原油管道阿拉山口站負(fù)責(zé)人姚亞戈在工作中（7月4日攝）,。新華社記者趙戈攝

作為中國最繁忙的邊境口岸之一，阿拉山口集鐵路,、公路,、航空和管道為一體，連接起中亞,、歐洲和亞太三大經(jīng)濟圈,。中國首條跨境原油運輸管道——中哈原油管道，也是從哈薩克斯坦阿特勞到達(dá)此地,，2006年開始通油,，此后輸油量不斷提高，目前年輸油量已達(dá)1200萬噸,。

中哈原油管道阿拉山口作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)人姚亞戈說,，“中方和哈方各占50%股份，共同運營管理,，見證了我們和中亞的合作,，也體現(xiàn)了‘一帶一路’倡議的作用。”

大商貿(mào)

在喀什高臺民居里,，當(dāng)?shù)赝撂账嚾送聽栠d·祖農(nóng)（左）在向來自澳大利亞的游客介紹自己手工制作的土陶（7月11日攝）。新華社記者趙戈攝

阿拉山口靠近原材料和市場,，也是新疆第一個保稅區(qū)所在地,，2014年以來吸引了400多家知名企業(yè)入駐，總貿(mào)易額接近87億美元,。

和很多企業(yè)一樣,，阿拉山口愛菊秦疆食品有限公司有意扎根于此。除了目前已有4000平方米的庫房,，正在建一個20000平方米的新庫房和一個1000噸容量的新面粉廠,。總經(jīng)理胡旭明透露,，“今年從哈薩克斯坦進口的小麥大約30萬噸,，5到10年內(nèi)會達(dá)到100萬噸?！?/p>

在喀什老城一戶參與“石榴籽計劃”體驗游項目的土陶匠人家中，意大利游客勞拉（左）在土陶匠人吐爾遜·祖農(nóng)的幫助下給泥胚塑型（5月18日攝）新華社記者馬鍇攝

從這里往西南約300公里,，霍爾果斯的出口商們對當(dāng)前的清關(guān)便利和簡化手續(xù)尤為感激,?；魻柟菇饍|國際貿(mào)易有限公司董事長于成忠一語道破：“‘一帶一路’倡議產(chǎn)生的福利立竿見影,。”

他舉例說,，“從霍爾果斯運貨到俄羅斯,，過去要10到15天，現(xiàn)在只要5天,；而在哈薩克斯坦清關(guān),，過去要一整天，現(xiàn)在只要兩小時,?！?/p>

于成忠是河南人，30多年前來到霍爾果斯謀生,，靠在街邊賣水果白手起家,。如今他的企業(yè)每年向俄羅斯、哈薩克斯坦等周邊國家出口7萬噸果蔬產(chǎn)品,，中國1000多農(nóng)戶也因此實現(xiàn)了增收,。

“‘一帶一路’倡議是人人受惠的黃金機遇。在我看來，今天的新疆是最安全,、最繁榮,。”他說,。

霍爾果斯地處亞歐大陸腹地,，自然條件艱苦。這個絲綢之路經(jīng)濟帶沿線最年輕的城市,，卻從未缺乏創(chuàng)造力,，它的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和國際邊境合作中心都是創(chuàng)新之舉。

在中哈霍爾果斯國際邊境合作中心,，來自哈薩克斯坦的汽車排隊進入中方一側(cè)（8月4日攝）。新華社記者胡虎虎攝

在霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū),，新注冊公司都能享受五年內(nèi)企業(yè)所得稅全免,，第二個五年地方留存的40%繼續(xù)全免；在5.28平方公里的中哈霍爾果斯國際合作中心——全球首個跨境自由貿(mào)易區(qū),，各國人員,、車輛和貨物自由流通，商戶和游客享受減稅,、免稅等優(yōu)惠,，去年出入園人數(shù)逾550萬次，是2012年開園時的33倍,，交易額高達(dá)17億美元,，幾乎是前年的3倍。

霍爾果斯,，在蒙古語里意為“駝隊經(jīng)過的地方”,，正如它曾經(jīng)是古絲路北線的重要驛站；在哈薩克語里意為“積累財富的地方”,，這與它當(dāng)前的定位不謀而合——中國向西開放的口岸和地區(qū)商貿(mào)中心,。

大夢想

“一帶一路”倡議帶動了新疆乃至中國更多地方的騰飛。而中國夢,，同時聯(lián)通世界夢,。

習(xí)主席在近日發(fā)表的署名文章里說，他提出共建“一帶一路”倡議,，目的是促進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通,，對接各國發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)共同發(fā)展,。

當(dāng)前全球正面臨貿(mào)易保護主義抬頭,、發(fā)展鴻溝拉大,，中國則努力破解和平赤字、發(fā)展赤字和治理赤字,，建設(shè)一個更加包容的21世紀(jì),。令人欣慰的是，“一帶一路”倡議得到了100多個國家和國際組織的積極響應(yīng)支持,。

在喀什老城，來自巴基斯坦的商人在展示自己的各種珠寶（7月10日攝）,。新華社記者趙戈攝

短短五年時間,，“一帶一路”建設(shè)從理念轉(zhuǎn)化為行動，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實,，已然成為當(dāng)今世界規(guī)模最大的國際合作平臺和國際社會最受歡迎的公共產(chǎn)品,。

在喀什、阿拉山口和霍爾果斯這樣的絲路支點城市,，這個倡議帶來的改變十分明顯,。而那些一時看不見、摸不著的改變,，比如人的想法和觀念,，影響同樣深遠(yuǎn)。

羅亞成19歲的兒子就對記者說,，“我對古絲路,、新絲路，都是‘路轉(zhuǎn)粉’,。在中國生活過,，才知道外面的世界已經(jīng)這么精彩?！?/p>