“一帶一路”倡議持續(xù)凝聚國際合作共識,，在國際社會形成了共建“一帶一路”的良好氛圍,。習(xí)近平主席指出，“一帶一路”建設(shè)離不開和平安寧的環(huán)境,，我們要構(gòu)建以合作共贏為核心的新型國際關(guān)系,，打造對話不對抗、結(jié)伴不結(jié)盟的伙伴關(guān)系,。各國應(yīng)該尊重彼此主權(quán),、尊嚴(yán),、領(lǐng)土完整,，尊重彼此發(fā)展道路和社會制度，尊重彼此核心利益和重大關(guān)切,。

2018年8月26日,，隨著X8044次中歐班列（漢堡-武漢）到達(dá)武漢吳家山鐵路集裝箱中心站，中歐班列累計開行數(shù)量已達(dá)到10000列,。（圖片來源：視覺中國）

加強(qiáng)設(shè)施聯(lián)通,，形成示范效應(yīng)

中歐班列自2011年3月首次開行以來，成為中國與“一帶一路”相關(guān)國家設(shè)施聯(lián)通,、貿(mào)易暢通的重要紐帶,。尤其是近5年來，中歐班列運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞歐大陸主要區(qū)域,，無論開行密度,、廣度都實現(xiàn)了迅速發(fā)展。

中國民航與相關(guān)國家不斷深化合作水平,，拓展合作范圍,，豐富合作內(nèi)容，為中亞,、非洲,、東南亞等地區(qū)的國家提供專業(yè)培訓(xùn)，涉及航空安全,、交通管理,、機(jī)場管理、飛行標(biāo)準(zhǔn),、安全安保,、航空氣象等多個領(lǐng)域。此外,，在公路方面,，中巴經(jīng)濟(jì)走廊白沙瓦至卡拉奇高速公路項目、中俄黑河公路橋等重大基礎(chǔ)設(shè)施項目已開工建設(shè)。在港口方面,，漢班托塔港二期工程已竣工,，科倫坡港口城項目施工進(jìn)度過半，比雷埃夫斯港建成重要中轉(zhuǎn)樞紐,。

中國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù),、過硬的品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)不僅帶動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展,，更惠及所在國民眾,。“一帶一路”是一個開放平臺,，盡管是中國提出的倡議,，但它屬于世界，需要各國的參與,，共同致力于維護(hù)和發(fā)展開放型世界經(jīng)濟(jì),，共同創(chuàng)造有利于開放發(fā)展的環(huán)境。