在“小鳥天堂”,，棲息著夜鷺,、池鷺和小白鷺等40多種鳥類,。（央廣網(wǎng)記者鞏盼東攝）

減法

降低列車運(yùn)行噪音守護(hù)“小鳥天堂”

很多人都對小學(xué)課文《鳥的天堂》印象深刻,，而文中所描繪的,，正是位于江門市的“小鳥天堂”景區(qū),。這里棲息著夜鷺,、池鷺和小白鷺等40多種鳥類共3萬多只鳥兒,。為有效保護(hù)“小鳥天堂”一帶的生態(tài)環(huán)境,，深茂鐵路在途經(jīng)景區(qū)路段采用全封閉聲屏障。

全封閉聲屏障全長2036.35米,，主要由拱形鋼構(gòu)架和吸聲板組成,。“施工難度大,，技術(shù)含量高,，屬于中國高鐵的首創(chuàng)?！敝需F四局集團(tuán)有限公司深茂鐵路JMZQ—2標(biāo)指揮部總工程師李建強(qiáng)說,。

據(jù)了解，該聲屏障首次在鐵路領(lǐng)域采用80mm厚金屬吸聲板結(jié)構(gòu)和ECC混凝土吸聲板,，能夠大大降低列車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音,，確保鳥類的繁殖棲息環(huán)境控制在可接受的范圍內(nèi)。

而在深茂鐵路建設(shè)初期,，光和聲音對“小鳥天堂”的影響就已經(jīng)被納入考慮的范圍,，李建強(qiáng)介紹,，他們避開了鳥兒的生長繁殖期，利用每年10月,、11月空窗期進(jìn)行施工,，最大程度降低影響。