新華社北京10月2日電

題：堅守,，在節(jié)日里如此美麗——國慶期間基層勞動者掃描

高鐵網(wǎng)絡訂餐送餐員：爭分奪秒送上車

網(wǎng)絡訂餐為旅客增添了多種選擇，這其中送餐員擔任著重要的角色,。他們身穿深藍色制服,，肩背保溫箱或手推手剎制動車，如急行軍一樣穿梭在火車站內(nèi),。

1日下午,，在石家莊站互聯(lián)網(wǎng)訂餐配送中心，記者見到了剛剛送餐完畢從站臺返回的田睿,。國慶期間,，他們平均每人每天往返站臺20余次，日均送餐量達到50多單,。無論肩背手提多重的外賣,，都絕不允許放到地上。

田睿說,，高鐵停留時間短暫,，必須爭分奪秒，確保按時將餐食交接到乘務員手中,?！俺３Ｊ菍⒚牢队譄岷鹾醯耐赓u送出，返回時自己吃了一半的飯菜已經(jīng)涼了,?！碧镱Ｕf。

勞模班長：垃圾在路面上不能超過20分鐘

環(huán)衛(wèi)一線職工成慧,，曾獲“上海市五一勞動獎章”,，上海普環(huán)實業(yè)有限公司陳扣娣勞模班班長，這個班組連續(xù)九屆榮獲“上海市勞模集體”,。

清晨5時不到,，班組的微信群里已經(jīng)交流了上百條消息，哪處路面上堆放了垃圾,、哪里的嘔吐物還沒有及時清理……

成慧說,，長假期間游客多了,，飲料罐、煙蒂等零拋物增多,，工作量比平時更大,。班組加強道路巡回保潔，增加駁運次數(shù),?！拔覀円螅诼访嫔系臅r間不能超過20分鐘,。只有這樣,，才能有相對整潔舒適的市容環(huán)境?！?/p>

公廁清掏工人：心中有張“立體地圖”

55歲的蘇廣林是沈陽一名普通的公廁清掏工人,。在旁人看來又臟又累的崗位上，他已經(jīng)干了30多年,。

10月1日,，清晨不到6時，蘇廣林身著藍色工裝已經(jīng)就位,。這身藍色的工裝,，仿佛成了他的第二層皮膚，見證了他巡視過的每一條街道,、清掏過的每一個公廁下水管線,。責任區(qū)內(nèi)的所有公廁在蘇廣林心中已經(jīng)有了一張“立體地圖”，按什么次序清掏,，走什么路線最節(jié)約時間,，他“摸得門兒清”。