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八桂大地起春潮——以習(xí)近平同志為核心的黨中央關(guān)心廣西發(fā)展紀(jì)實(shí)(10)

大開放打開了壯鄉(xiāng)兒女的胸襟和眼界。目前,,廣西已同世界194個(gè)國家和地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易往來,,建立97對(duì)國際友好城市關(guān)系,世界500強(qiáng)企業(yè)紛紛進(jìn)駐……在引進(jìn)來的同時(shí),,廣西柳工集團(tuán),、廣西建工集團(tuán)等企業(yè)也紛紛走出去,在國際舞臺(tái)上大顯身手,。

內(nèi)聚外合,、縱橫聯(lián)動(dòng),構(gòu)建國際大通道——

北部灣,,千帆競發(fā),。一分鐘,450噸貨物在北部灣港吞吐,;一分鐘,,對(duì)東盟進(jìn)出口額34.4萬元……

欽州港,笛聲陣陣,。42條內(nèi)外貿(mào)航線上,,“海上巴士”穿梭不絕。四通八達(dá)的“海上高速”讓這里跨入億噸大港行列,。

依托北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā),,廣西開啟了港口運(yùn)營管理改革的大幕,對(duì)內(nèi)北海,、欽州,、防城港三港合一,對(duì)外加快國際化步伐,,參與建設(shè)運(yùn)營馬來西亞關(guān)丹港和文萊摩拉港,,與新加坡國際港務(wù)集團(tuán)合作建設(shè)碼頭。

短短幾年,,向海發(fā)展,,氣象萬千。

如今,,北部灣港同100多個(gè)國家和地區(qū)的200多個(gè)港口通航,,形成了內(nèi)陸腹地走向東南亞、印度洋,、太平洋,、地中海等地的海上大通道,。

“一帶一路”建設(shè)給廣西帶來新的歷史機(jī)遇。如何發(fā)揮大通道作用,、“支點(diǎn)”效應(yīng),,銜接“一帶”與“一路”?

2017年9月,,一條縱貫中國西部的“新動(dòng)脈”吸引了世界的目光,,這就是中新互聯(lián)互通國際陸海貿(mào)易新通道。經(jīng)此通道,,貨物由重慶向南經(jīng)貴州等省區(qū)市,通過廣西沿海沿邊口岸通達(dá)東盟,,向北可通過中歐班列連接中亞,、歐洲地區(qū),從而形成“一帶一路”的完整環(huán)線,。

如果說這條通道是有形樞紐,,那么“南寧渠道”則是無形樞紐。中國—東盟博覽會(huì)秘書處秘書長王雷介紹,,自2004年永久落戶南寧以來,,中國—東盟博覽會(huì)共吸引了79位中外領(lǐng)導(dǎo)人、3100多位部長級(jí)嘉賓出席,,74.6萬中外客商參展參會(huì),,推動(dòng)形成了中國—東盟合作的“南寧渠道”。

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