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最堅(jiān)強(qiáng)的翅膀是熱愛——雪線信使其美多吉

2019-01-25 23:31:41  央視    參與評論()人

原標(biāo)題:最堅(jiān)強(qiáng)的翅膀是熱愛——雪線信使其美多吉

央視網(wǎng)消息:這道傷疤,是2012年7月,,攔車歹徒給其美多吉留下的,。

當(dāng)時(shí)他正開著郵車,,在山路上行駛。經(jīng)過雅安市天全縣時(shí),,從路邊竄出十二個(gè)歹徒,,攔截郵車。他們認(rèn)為這么大一輛車,,肯定拉著值錢貨,。實(shí)際上,,當(dāng)時(shí)郵車?yán)铮b載著康定18個(gè)區(qū)縣的新學(xué)期學(xué)生教材,。

1對12,,其美多吉沒猶豫,他沖了上去,。

多吉,藏語的意思,,就是——金剛,!

他的反抗,,激發(fā)了歹徒的貪婪和兇殘,。能用生命維護(hù)的貨物,,得是多值錢??!

幾近瘋狂的歹徒,給其美多吉留下了刀傷十七處,、打斷肋骨四根,他的頭蓋骨也被掀掉一塊……現(xiàn)在頭骨缺損部分,,配的是鈦合金骨骼,只是一到冬天就像頂著一塊冰,,凍得腦袋疼。

這條路上,除了歹徒,,還有狼群,。

其美多吉曾經(jīng)只身面對八頭野狼,,但是他不怕,。因?yàn)樗溃灰侨翰火I,,就不會(huì)攻擊郵車,。

可是,,歹徒和狼群,,都還不是最可怕的,。

這就是其美多吉跑了30年的雪線郵路,,全國唯一一條不通火車的一級干線汽車郵路,。全程往返1208公里,,海拔從2500米一路攀升到5000米以上。一連十幾個(gè)回頭彎很常見,,最高最險(xiǎn)的就是雀兒山,。

雀兒山埡口,,海拔高度5050米,,被稱為“鬼門關(guān)”,常年冰雪覆蓋,,最窄處不足4米,僅容一輛大車慢行,,重達(dá)12噸的郵車經(jīng)過這里時(shí),,一邊是碎石懸掛,另一邊就是萬丈深淵,,有恐高癥的人,,坐在車?yán)锒於紩?huì)嚇得流汗。

其美多吉開的是名副其實(shí)的過山車,,加速,、換擋、轉(zhuǎn)向,,每一個(gè)動(dòng)作都如同與死神博弈,,很多社會(huì)車輛都是從這里意外墜崖的。

在這里,,你可以不怕狼,,但是要怕山;你可以不畏地,但是一定要敬天,!

海上有臺(tái)風(fēng),、沙漠有沙塵暴,,這里最可怕的是“風(fēng)攪雪”,。遇到“風(fēng)攪雪”,,汽車根本無法行駛,,周圍白茫茫一片,,即便雪停道路也無法辨認(rèn),全靠一步一步摸索探路,。

在雪線郵路上,幾乎每個(gè)郵車司機(jī),,都有被大雪圍困的經(jīng)歷。其美多吉運(yùn)氣算好的,,開了30年郵車,,最長一次被困,,也只有三天兩夜,。當(dāng)時(shí)雀兒山養(yǎng)護(hù)公路的道班就在附近,可他寧可“挖開一米積雪,、往前開一米車”的這樣挪著走,也沒有獨(dú)自去求援,。

人在,,郵件在,!這是鐵律。

往返雪線郵路的每一位郵車駕駛員都清楚,,野外緊急情況下,,可以燒掉任何東西保護(hù)自己,,除了一樣?xùn)|西,,那就是郵件。

因?yàn)?,他們送的,,就是信?/p>

只要有郵件,郵車就得走,;只要有人在,,郵件就會(huì)抵達(dá)。

隨著1954年12月川藏公路通車,,雪線郵路開通,,成為全國各省通過四川入藏的唯一郵政通路。其美多吉記得小時(shí)候,,高原上的車很少,,在家鄉(xiāng)德格縣見到最多的,就是沿著雪線郵路來的綠色郵車,??吹洁]車,鄉(xiāng)親們都會(huì)揮手致意,。

從此,,當(dāng)郵車司機(jī)就成了他的夢想。

18歲那年,,其美多吉花1元錢買了一本《汽車修理與構(gòu)造》,,開始學(xué)習(xí)修車,后來還學(xué)會(huì)了開車,。1989年10月,,德格縣郵電局買了第一輛郵車,其美多吉應(yīng)聘成功,,開上了全縣唯一的郵車,。

每次開車上路,其美多吉都會(huì)高興地唱上兩句,,“在每一天太陽升起的地方,,銀色的神鷹來到了古老村莊”。

他知道自己所做的不僅僅是一份工作,,傳遞的也不僅僅是一個(gè)個(gè)郵包,、一份份報(bào)紙,更是鄉(xiāng)親們心中殷切的期望和對美好生活的向往,。而這種幸福,,被打斷在七年前。

2012年7月遭遇歹徒襲擊后,,經(jīng)過三天三夜搶救,、大大小小6次手術(shù),,和連續(xù)一周的重癥監(jiān)護(hù),其美多吉才的命勉強(qiáng)算保住,??墒牵@個(gè)一米八五的康巴漢子,,不得不坐進(jìn)了輪椅,。剛出院時(shí),他的手指肌腱已經(jīng)重度粘連,,連腰帶都系不了,,專家診斷復(fù)原的幾率幾乎為零。為此,,多吉大哭一場,。

可是,他沒認(rèn)命,,連山鷹飛不過的雀兒山都開得過去,還有什么坎兒不能過,。

為了能夠重新握住方向盤,,其美多吉四處求醫(yī),最終找到一套“不是辦法的辦法”:用外力強(qiáng)行扯斷粘連的肌肉組織,,再讓它們正確愈合,。這個(gè)過程相當(dāng)于把曾經(jīng)受的傷,再來一次,??祻?fù)訓(xùn)練中的劇痛,可想而知,,其美多吉咬著牙,,全都默默扛下來。

令人沒想到的是,,堅(jiān)持兩個(gè)月后,,奇跡出現(xiàn)了——傷手的運(yùn)動(dòng)機(jī)能竟然恢復(fù)了,盡管不能像以前一樣,,但也基本無礙,。傷好后,其美多吉不顧同事和家人的勸阻,,立刻回車隊(duì)報(bào)到,。

回歸車隊(duì)的那一天,同事為他獻(xiàn)上哈達(dá),,他卻轉(zhuǎn)身把哈達(dá)系上了綠色郵車,!

歷經(jīng)磨難后回歸,,最高興的不只是其美多吉和他的同事們,還有雪線郵路上的其他司機(jī),。在這條路上,,多吉是受人愛戴已久的老大哥!

在其美多吉的郵車?yán)?,常年備著氧氣瓶,、藥品、鐵鍬和防滑鏈,。這些東西看著不起眼,,如果碰上需要幫助的人,每一樣都能救命,。助人為樂,,是老一輩郵政司機(jī)留下的優(yōu)良傳統(tǒng),開郵車這30年,,其美多吉臨危出手,,至少挽救過上百人,他救助過的司機(jī),,更是數(shù)不勝數(shù),。

特別是遇到險(xiǎn)情,比如暴風(fēng)雪,、泥石流或是塌方滑坡,,路上的司機(jī),會(huì)不約而同找地方停下來,,等郵車,。只有郵車通過后,大家才會(huì)跟著車轱轆印,,小心翼翼地開過去,。

敬仰這位老大哥的,還有一群雪線郵路沿途的道班兄弟們,。其美多吉經(jīng)常會(huì)把新鮮的水果,、蔬菜,最新的書報(bào)雜志,,送上海拔5000米的值班點(diǎn),。在他眼里,這些堅(jiān)守生命禁區(qū),,又平凡無私的兄弟,,也是自己的親人。

曾經(jīng)有朋友勸他別開郵車了,,特別是受傷后,,勸他換個(gè)工作,,哪怕去開貨車,不但輕松也賺得多,。不過,,其美多吉始終牢記,這輛郵車,、這條郵路,,承載了多少鄉(xiāng)親的期盼和信任。

馬上又是春節(jié),,曾經(jīng)在雪線郵路上奔波的人,,也都要回家。

往日川流不息的運(yùn)輸車輛“貓冬”了,,工地轟鳴的機(jī)械也收聲了,,甚至路兩邊的飯館、商店也關(guān)門歇業(yè),,而郵路不能停,,郵車必須走。

天地間,,綠色郵車穿行雪山,,陪著他們的,是天上的雄鷹,!

30年來,其美多吉6000多次往返雪線郵路,,行程140多萬公里,,相當(dāng)于繞赤道35圈。他不僅圓滿完成每一次任務(wù),,而且,,從未發(fā)生過一起責(zé)任事故。僅2017年,,其美多吉帶領(lǐng)他班組的兄弟,,安全行駛43.4萬公里,向西藏運(yùn)送郵件13萬件,,運(yùn)送省內(nèi)郵件33萬件,。

這條曲折艱險(xiǎn)的雪線郵路,是連接藏區(qū)和內(nèi)地的橋,,其美多吉和他的同事們,,就是往返彼此投遞幸福的人。

正是像他們這樣普普通通的郵政職工,,支撐起覆蓋全國960萬平方公里的郵政網(wǎng)絡(luò),。

無論是無名山溝里的小村莊,,還是白雪覆蓋的邊境哨所,或者孤懸海上的島嶼,,不管你在哪里,,中國郵政,都會(huì)把世界送到你面前,。

信,,達(dá)天下!

(責(zé)任編輯:李皓 CN002)
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