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我的扶貧故事⑩ | 外通內(nèi)聯(lián) 通村暢鄉(xiāng) 扶貧在“路”上 我在通渭(3)

我的扶貧故事⑩ | 外通內(nèi)聯(lián) 通村暢鄉(xiāng) 扶貧在“路”上 我在通渭

農(nóng)村道路不僅要建得好,,更要管得好,。為此,縣里制定印發(fā)了《通渭縣農(nóng)村公路路長制工作方案》《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》和《通暢工程養(yǎng)護(hù)管理辦法》,,成立了農(nóng)村公路路長制協(xié)調(diào)推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,設(shè)立了農(nóng)村公路路長和縣、鄉(xiāng)兩級路長辦公室,,推行道路管理路長制,建立了“縣有路政員,、鄉(xiāng)有監(jiān)管員,、村有護(hù)路員”的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍,明確工作職責(zé),,促進(jìn)各部門協(xié)同治理,。

農(nóng)村道路不僅要護(hù)得好,更要運(yùn)營得好,。通渭縣有二級客運(yùn)企業(yè)1家,,客運(yùn)站場2家,客運(yùn)車輛141輛,。在此基礎(chǔ)上,,我們鼓勵引導(dǎo)8-9座中小型面包車投入客運(yùn)市場運(yùn)營。通過優(yōu)化班線設(shè)計,,推行定制客車服務(wù),,推廣偏遠(yuǎn)地區(qū)呼叫服務(wù),實(shí)現(xiàn)了建制村通班車率達(dá)到97%,。未通客車的行政村,,已經(jīng)作為交通扶貧的主攻目標(biāo),通過路網(wǎng)改善提高通行安全性,,借助小型班車再上線,,到今年年底即將實(shí)現(xiàn)建制村通班車率達(dá)到100%的目標(biāo),進(jìn)一步改進(jìn)廣大群眾出行服務(wù),,方便群眾走親訪友和外出辦事,。讓老百姓實(shí)實(shí)在在享受到交通改革發(fā)展的紅利,真真切切體會到公共服務(wù)均等化的實(shí)效,。

(責(zé)任編輯:路子康 CN078)
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