新疆某貨運代理企業(yè)業(yè)務經(jīng)理：進口汽車零配件,、紅酒、食品之類的,，加快了流轉的速度,。每一列班列就可以基本節(jié)省20%的物流成本,。

阿拉山口海關副關長閆剛：串聯(lián)到并聯(lián)，就是說我們海關優(yōu)化的同時,，我們和鐵路共同優(yōu)化,。我們現(xiàn)在中歐班列的提速達到了30%到50%。

今年1至4月,，阿拉山口海關已監(jiān)管中歐班列646列,，貨運量25.56萬噸，同比增加11.23%,，貨值約266.57億元,。

而在都拉塔口岸，中哈兩國海關率先在此統(tǒng)一了載貨清單,，實施數(shù)據(jù)交換和監(jiān)管互認,，提升了整個口岸的出口通關效率。

今年1到4月,，都拉塔口岸運輸工具的通過量提升了150%,，貨運量提升了200%。

都拉塔海關關長曹毅：得益于“一帶一路”項目的一些深入推進,，沿線國家也加大了對基礎設施的投入,。從我們口岸的表現(xiàn)來看，特別是機電產(chǎn)品的出口,，和去年同期相比增長在10倍以上,。

來自海關總署的數(shù)據(jù)也顯示，今年前4個月我國機電產(chǎn)品出口2.97萬億元,，增長4.5%,，繼續(xù)占據(jù)我國出口的半壁江山。