國(guó)際港口協(xié)會(huì)主席圣地亞哥·加西亞·米拉說,，中國(guó)新一輪開放還將不斷為全球港口發(fā)展賦能,。“21世紀(jì)海上絲綢之路不僅將中國(guó)的海上貿(mào)易進(jìn)一步往前推進(jìn),，還會(huì)在全球催生更多的港口樞紐城市,。”他說,。

互通共享帶給全球港口建設(shè)新機(jī)遇

截至2018年底,，中國(guó)參與希臘比雷埃夫斯港、斯里蘭卡漢班托塔港,、巴基斯坦瓜達(dá)爾港等34個(gè)國(guó)家42個(gè)港口的建設(shè)經(jīng)營(yíng),，海運(yùn)服務(wù)覆蓋“一帶一路”沿線所有國(guó)家和地區(qū)。

在本屆世界港口大會(huì)的主題討論中,，“數(shù)字化”和“綠色發(fā)展”被視為未來全球港口發(fā)展的關(guān)鍵詞,。與會(huì)代表普遍認(rèn)為,，面對(duì)復(fù)雜的全球貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì),，需要引入更多的創(chuàng)新要素，實(shí)現(xiàn)更高層次的互通,、共享,，而這些“創(chuàng)新要素”與“中國(guó)要素”高度重合。

“中國(guó)港口不斷以科技創(chuàng)新促進(jìn)行業(yè)發(fā)展,，加快建設(shè)智慧港口,，為世界港口提供中國(guó)方案，貢獻(xiàn)中國(guó)智慧,?！敝袊?guó)港口協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳英明說。

在本屆大會(huì)上,，華為,、阿里等中國(guó)企業(yè)成為全球港口積極洽談的對(duì)象，他們希望借助這些中國(guó)企業(yè)在信息化改造和跨境電子商務(wù)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)發(fā)展,。

與此同時(shí),，中國(guó)港口也對(duì)全球港口的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)求知若渴。黃健說,，中國(guó)港口希望借鑒歐洲,、北美等大型港口在業(yè)務(wù)管理,、港口-鐵路與港口-航空聯(lián)運(yùn)方面的經(jīng)驗(yàn)與成果，更好地實(shí)現(xiàn)全球港口合作,。

陳英明說,，未來，中國(guó)將以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為依托,，繼續(xù)推進(jìn)與共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)在港航基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的深度合作,，構(gòu)筑雙方海上互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，開拓港口,、海運(yùn)物流和臨港產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域合作,。（執(zhí)筆記者王攀、田建川,；參與記者潘革平,、劉芳、呂光一）